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da mauroap » ven lug 28, 2006 2:11 pm
Salve a tutti, e comlimenti per questo Forum davvero interessante. ùPiacere Mauro, ho avuto negli ultimi 6 anni due scarabei un 150 e un 200. Ora stanco di una guida poco comoda vorrei entrare nel mondo Burgman. Solo che sono indeciso e ho davvero bisogno del vostro aiuto. Non mi rendo conto se sia meglio il k7 o il 650.....AIUTATEMI!!!!
Poi vi ero grato se mi davate le vostre indicazioni sui prezzi ed eventuali concessionari che appliacano prezzi incredibili.
GRAZIE E ATTENDO LE VOSTRE RISPOSTE ED IMPRESSIONI. SALUTI
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da StevenB » ven lug 28, 2006 2:15 pm
Perche' solo Burgman ? ci sono delle ragioni particolari ?
Ciao
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da burguan2004 » ven lug 28, 2006 2:17 pm
STEVENB ha scritto:Perche' solo Burgman ? ci sono delle ragioni particolari ? Ciao
sei da denuncia all'ordine dei burghisti!!!!!!!!!
amministratoriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
accorruooooooooooomoooooooooooooooooo
ci portano via nuovi adeptiiiiiiiiiiiiiiiiii

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da StevenB » ven lug 28, 2006 2:20 pm
No no, volevo solo sapere il perche' ha citato solo il B400 e B650, penso che avra' un motivo valido, tutto qui.
Ciao
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da Andryyy » ven lug 28, 2006 2:22 pm
STEVENB ha scritto:No no, volevo solo sapere il perche' ha citato solo il B400 e B650, penso che avra' un motivo valido, tutto qui. Ciao
be magari è entrato nel forum del SW 600 chiedendo 600 o 400?
oppure in quello yamaha cheidendo T max o X max?
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da Max 77 » ven lug 28, 2006 2:23 pm
mauroap ha scritto:Salve a tutti, e comlimenti per questo Forum davvero interessante. ùPiacere Mauro, ho avuto negli ultimi 6 anni due scarabei un 150 e un 200. Ora stanco di una guida poco comoda vorrei entrare nel mondo Burgman. Solo che sono indeciso e ho davvero bisogno del vostro aiuto. Non mi rendo conto se sia meglio il k7 o il 650.....AIUTATEMI!!!! Poi vi ero grato se mi davate le vostre indicazioni sui prezzi ed eventuali concessionari che appliacano prezzi incredibili. GRAZIE E ATTENDO LE VOSTRE RISPOSTE ED IMPRESSIONI. SALUTI
Direi che è fondamentale che tu chieda a te stesso che tipo di utilizzo ne vuoi fare. Se giri sempre in City...e poco giri per l'Italia....voglio dire...che te ne fai di un 650? Un bel 400 credo sia un ottimo compromesso per girare in città e andare in vacanza ovunque...ti permette di non bloccarti nel traffico ( il nostro ciccino a differenza delle apparenze è un sacco agile...) ed è affidabile nei lunghi tragitti.
Questo almeno penso io........

Ultima modifica di Max 77 il ven lug 28, 2006 2:23 pm, modificato 1 volta in totale.
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da Sabba » ven lug 28, 2006 2:23 pm
La scelta diventerebbe un pelino difficile............
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da StevenB » ven lug 28, 2006 2:23 pm
Invece di fare supposizioni sensa senso, aspettiamo che ce lo dica lui stesso.
Ciao
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da mauroap » ven lug 28, 2006 2:47 pm
Ciao, sicuramente la scelta da 200 a 650 sembra azzardata anche a me................... il fatto è la comodità che con lo scarabeo non ho mai avuto.e io sono un tipo stufereccioe e poco appassionato di motori sia a 2 sia a 4 ruote.........il mio uso è prevalentemente cittadino/lavorativo sono rappresentante.........del 650 mi ha appassionato il fatto dell'ABS e del cambio sequenziale.......A I U T A T E M I!!!!!!
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da Playbeppe » ven lug 28, 2006 3:08 pm
mauroap ha scritto:il mio uso è prevalentemente cittadino/lavorativo
K7!!!
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da Paperboy » ven lug 28, 2006 3:46 pm
B400 k7!!
Un giusto compromesso tra costi di manutenzione e prestazioni. 
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da dic » ven lug 28, 2006 4:53 pm
Ciao,
io sono passato da un "150" sconosciuto al K7, e il salto di cilindrata è stato impegnativo ma progressivo, comunque sul 150 avevo fatto un bel pò di gavetta; passare a un 650 credo che sarebbe stato un pò troppo, e credo che lo prenderò in considerazione solo tra un pò di tempo. quello che ti posso dire è che con il K7 credo di aver trovato la soluzione ideale.
Una domanda: ma li hai provati entrambi su strada? Alla fine le tue impressioni saranno le + importanti, al di là di tutti i consigli (che comunque sono assolutamente utili, soprattutto in questo forum).
Ciao
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da Andryyy » ven lug 28, 2006 4:58 pm
dink 250, visto ke non ti frega nulla di motore o design
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