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COSA SCEGLIERE TRA 400 e 650 e quanto l'avete pagato???

Un pò di tutto ma inerente al B400
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COSA SCEGLIERE TRA 400 e 650 e quanto l'avete pagato???

Messaggioda mauroap » ven lug 28, 2006 2:11 pm

Salve a tutti, e comlimenti per questo Forum davvero interessante. ùPiacere Mauro, ho avuto negli ultimi 6 anni due scarabei un 150 e un 200. Ora stanco di una guida poco comoda vorrei entrare nel mondo Burgman. Solo che sono indeciso e ho davvero bisogno del vostro aiuto. Non mi rendo conto se sia meglio il k7 o il 650.....AIUTATEMI!!!!
Poi vi ero grato se mi davate le vostre indicazioni sui prezzi ed eventuali concessionari che appliacano prezzi incredibili.
GRAZIE E ATTENDO LE VOSTRE RISPOSTE ED IMPRESSIONI. SALUTI
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Messaggioda StevenB » ven lug 28, 2006 2:15 pm

Perche' solo Burgman ? ci sono delle ragioni particolari ?
Ciao
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Messaggioda burguan2004 » ven lug 28, 2006 2:17 pm

STEVENB ha scritto:Perche' solo Burgman ? ci sono delle ragioni particolari ?
Ciao


sei da denuncia all'ordine dei burghisti!!!!!!!!!
amministratoriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
accorruooooooooooomoooooooooooooooooo
ci portano via nuovi adeptiiiiiiiiiiiiiiiiii
:D :D :D
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Messaggioda Max 77 » ven lug 28, 2006 2:18 pm

STEVENB ha scritto:Perche' solo Burgman ? ci sono delle ragioni particolari ?
Ciao


Magari gli piace più di altri.....
:D :D :D
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Messaggioda StevenB » ven lug 28, 2006 2:20 pm

No no, volevo solo sapere il perche' ha citato solo il B400 e B650, penso che avra' un motivo valido, tutto qui.
Ciao
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Messaggioda Andryyy » ven lug 28, 2006 2:22 pm

STEVENB ha scritto:No no, volevo solo sapere il perche' ha citato solo il B400 e B650, penso che avra' un motivo valido, tutto qui.
Ciao


be magari è entrato nel forum del SW 600 chiedendo 600 o 400?
oppure in quello yamaha cheidendo T max o X max?
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Re: COSA SCEGLIERE TRA 400 e 650 e quanto l'avete pagato???

Messaggioda Max 77 » ven lug 28, 2006 2:23 pm

mauroap ha scritto:Salve a tutti, e comlimenti per questo Forum davvero interessante. ùPiacere Mauro, ho avuto negli ultimi 6 anni due scarabei un 150 e un 200. Ora stanco di una guida poco comoda vorrei entrare nel mondo Burgman. Solo che sono indeciso e ho davvero bisogno del vostro aiuto. Non mi rendo conto se sia meglio il k7 o il 650.....AIUTATEMI!!!!
Poi vi ero grato se mi davate le vostre indicazioni sui prezzi ed eventuali concessionari che appliacano prezzi incredibili.
GRAZIE E ATTENDO LE VOSTRE RISPOSTE ED IMPRESSIONI. SALUTI


Direi che è fondamentale che tu chieda a te stesso che tipo di utilizzo ne vuoi fare. Se giri sempre in City...e poco giri per l'Italia....voglio dire...che te ne fai di un 650? Un bel 400 credo sia un ottimo compromesso per girare in città e andare in vacanza ovunque...ti permette di non bloccarti nel traffico ( il nostro ciccino a differenza delle apparenze è un sacco agile...) ed è affidabile nei lunghi tragitti.
Questo almeno penso io........
:D :D :D
Ultima modifica di Max 77 il ven lug 28, 2006 2:23 pm, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Sabba » ven lug 28, 2006 2:23 pm

La scelta diventerebbe un pelino difficile............

:roll:

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Messaggioda StevenB » ven lug 28, 2006 2:23 pm

Invece di fare supposizioni sensa senso, aspettiamo che ce lo dica lui stesso.
Ciao
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Messaggioda mauroap » ven lug 28, 2006 2:47 pm

Ciao, sicuramente la scelta da 200 a 650 sembra azzardata anche a me................... il fatto è la comodità che con lo scarabeo non ho mai avuto.e io sono un tipo stufereccioe e poco appassionato di motori sia a 2 sia a 4 ruote.........il mio uso è prevalentemente cittadino/lavorativo sono rappresentante.........del 650 mi ha appassionato il fatto dell'ABS e del cambio sequenziale.......A I U T A T E M I!!!!!!
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Messaggioda UFOSTUFO » ven lug 28, 2006 3:02 pm

Burgman 400
LA GENTE SOGNA COSE CHE ESISTONO..E SI DOMANDA PERCHE'...IO SOGNO COSE CHE NON ESISTONO...E MI DOMANDO.....PERCHE NO?!?! \:D/
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Messaggioda Playbeppe » ven lug 28, 2006 3:08 pm

mauroap ha scritto:il mio uso è prevalentemente cittadino/lavorativo



K7!!!
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Messaggioda Paperboy » ven lug 28, 2006 3:46 pm

B400 k7!!

Un giusto compromesso tra costi di manutenzione e prestazioni. :ok:
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Messaggioda dic » ven lug 28, 2006 4:53 pm

Ciao,
io sono passato da un "150" sconosciuto al K7, e il salto di cilindrata è stato impegnativo ma progressivo, comunque sul 150 avevo fatto un bel pò di gavetta; passare a un 650 credo che sarebbe stato un pò troppo, e credo che lo prenderò in considerazione solo tra un pò di tempo. quello che ti posso dire è che con il K7 credo di aver trovato la soluzione ideale.
Una domanda: ma li hai provati entrambi su strada? Alla fine le tue impressioni saranno le + importanti, al di là di tutti i consigli (che comunque sono assolutamente utili, soprattutto in questo forum).
Ciao
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Messaggioda Andryyy » ven lug 28, 2006 4:58 pm

dink 250, visto ke non ti frega nulla di motore o design
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