Fastidioso fischio

[Flynight]

Da 2 gg. ho un fischio/sibilo che proviene dalla parte posteriore, solo quando sono in fase di partenza e arresto ... cosa può essere?
Grazie ... Flynight

[Sabba]

Una pulitina al gruppo frizione non farebbe male!. Smontando ovviamente anche la molla e pulendo per bene con una carta vetrata "media" le ganasciette (5) della frizione stessa.
Se il problema non ti si presenta in (leggera) frenata, il problema può essere solo lì.



Sabba

[Flynight]

Grazie mille Sabba, domani ho la giornata libera, vedrò tra i vari impegni di fare anche questa operazione!!
Ancora Grazie !! Fly

[salvalom]

ciao Fly

non voglio sostituirmi al guru Sabba

potrebbero essere anche le pastiglie freno anche a me lo facevano poi le ho sostituite con le "carbone lorraine" sparito tutto
ciao
salvalom

[Flynight]

Ciao Salvo ... domani procederò, se ho tempo, per gradi iniziando con quanto suggerito da Sabba e poi se il problema persiste vedrò successivamente di provare anche con il tuo suggerimento!!
Ciao Fly

[roberto 67]

Il sibilo in accelerazione lo fa solo il Business e non viene dai freni ma dal gruppo frizione, a me lo faceva ogni tanto...da sempre.. e nulla e' successo. Se invece senti un fischio allora quasi sicuramente sono i freni. Fai come dice Sabba..una bella pulita!

[Sabba]

Da quella via che smonti, controlla tutto.freni e frizioni. Hai il 100% di probabilità di "beccare" il problema!

Sabba

[Flynight]

Tank-you ... forever

Fly

[flacamax]

ma a voi non è mai capitato che la frizione slittasse? andasse un po' a strappi?, ho rettificato la campana e tutto è andato a posto, forse è quello che dice Sabba
Hola

[Sabba]

Puo essere si! Se la campana è storta o deformata insorgono strappi e seghettamenti in partenza.......

Sabba

[salvalom]

Puo essere si! Se la campana è storta o deformata insorgono strappi e seghettamenti in partenza.......

Sabba

come si puo' deformare la campana ?
è una mia curiosita?

[Sabba]

Con un uso intenso in città, fatto prevalentemente di brevi e "forti" accelerazioni.
Se il filtro aria del variatore è molto sporco, il gruppo frizione tende a surriscaldarsi fino a raggiungere quasi un colore "rosso fornace".
A quel punto è possibile che si verifichino delle deformazioni.

Sabba

[salvalom]

grazie!!!
come sempre molto tempestivo è gentile

un caloroso saluto
salvalom

[Eddy70_it]

Con un uso intenso in città, fatto prevalentemente di brevi e "forti" accelerazioni.
Se il filtro aria del variatore è molto sporco, il gruppo frizione tende a surriscaldarsi fino a raggiungere quasi un colore "rosso fornace".
A quel punto è possibile che si verifichino delle deformazioni.

Sabba

Raga .. leggendo i vari post mi rendo conto che non c'e' nulla che il grande Sabba non sappia sul Burgman ... E' come avere un meccanico di MOLTA fiducia sempre a disposizione !!!
Grande ...

[StevenB]

Con un uso intenso in città, fatto prevalentemente di brevi e "forti" accelerazioni.
Se il filtro aria del variatore è molto sporco, il gruppo frizione tende a surriscaldarsi fino a raggiungere quasi un colore "rosso fornace".
A quel punto è possibile che si verifichino delle deformazioni....

Sabba

...e i ferodi si vetrificano.

Ciao