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Occhio ai contrappesi

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Occhio ai contrappesi

Messaggioda Nonno Sergio » mer giu 18, 2008 9:49 pm

Scusate se apro un nuovo topic sull'argomento ma dopo aver letto il topic di Snake, ho guardato attentamente le manopole del ciccio e con disappunto ho visto il contrappeso sx un pò ciondolante mentre quello dx
era visibilmente allentato. Sono andato dal mio conce il quale mi ha detto che si trattava di un diffetto di diversi modelli di Burgman; in pratica la vite (o bullone che dir si voglia) che lo fissa alla manopola e molto corta ed una pressione un pò più forte fatta sulle estremità delle manopole provoca l'allentamento dei contrappesi. In un paio di minuti mi ha sostituito le viti con due più lunghe di un altro modello di Burghy ed il problema è stato risolto, gratis naturalmente. ;)

Snake, forse non te l'hanno rubato il contrappeso :mumble: :mumble:
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Messaggioda Teomondo » mer giu 18, 2008 9:52 pm

Adesso che scrivi tu così Nonno forse anche al Paolo gli è successa tale e quale...:mumble: :mumble:

Certo che comunque se si staccano in movimento non è bello, eh?? :? :?
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Messaggioda bruno » mer giu 18, 2008 10:36 pm

:shock: la scorsa settimana mi stava succedendo anche sul mio(graie Knarf della spiegazione come sistemarlo), mi sono armato di santa pazienza ed ho riavvitato spingendo il tutto nella corretta posizione, quello che si sposta più facilmente è il Sx

P.s.
Le Rizoma non mi sono ancora arrivate :evil:
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Messaggioda Golf GTI » mer giu 18, 2008 10:43 pm

Con le Rizoma nessun problema, sembrano saldati.
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Messaggioda Nonno Sergio » mer giu 18, 2008 10:52 pm

bruno ha scritto::shock: la scorsa settimana mi stava succedendo anche sul mio(graie Knarf della spiegazione come sistemarlo), mi sono armato di santa pazienza ed ho riavvitato spingendo il tutto nella corretta posizione, quello che si sposta più facilmente è il Sx

P.s.
Le Rizoma non mi sono ancora arrivate :evil:


Ma resta il fatto che le viti, come mi ha mostrato il conce, sono veramente troppo corte ed il problema si potrebbe ripresentare se non si cambiano. :?

Ps. Scusa la mia ignoranza e pigrizia nell'usare "cerca" ma cosa sono le Rizoma? :oops:
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Messaggioda rod » mer giu 18, 2008 11:12 pm

Nonno, sono quelle cosine luccicanti azzurre... :lol:

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Messaggioda bruno » mer giu 18, 2008 11:23 pm

nonno libero ha scritto:
bruno ha scritto::shock: la scorsa settimana mi stava succedendo anche sul mio(graie Knarf della spiegazione come sistemarlo), mi sono armato di santa pazienza ed ho riavvitato spingendo il tutto nella corretta posizione, quello che si sposta più facilmente è il Sx

P.s.
Le Rizoma non mi sono ancora arrivate :evil:


Ma resta il fatto che le viti, come mi ha mostrato il conce, sono veramente troppo corte ed il problema si potrebbe ripresentare se non si cambiano. :?

Ps. Scusa la mia ignoranza e pigrizia nell'usare "cerca" ma cosa sono le Rizoma? :oops:

sono delle manopole che ho ordinato 15 gg.
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Messaggioda Sting64 » mer giu 18, 2008 11:32 pm

Azz!!! :shock: Domani corro a controllare!!! :roll:
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Messaggioda bruno » mer giu 18, 2008 11:36 pm

Sting64 ha scritto:Azz!!! :shock: Domani corro a controllare!!! :roll:

calma Sting, mi sembra più un problema del 650, chiedi se è successo anche sul 400
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Messaggioda Knarf » mer giu 18, 2008 11:40 pm

Sarà che io sono abituato a tenere le mani piuttosto larghe ma a me succedeva anche con il 400.
Probabilmente sono si fissati ma se uno ci appoggia le mani tendono ad uscire.
Meglio controllarli indipendentemente da modello di tanto in tanto ;)
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Messaggioda Nonno Sergio » mer giu 18, 2008 11:40 pm

Grazie! molto belle :ok:

Rod ma le tue sono pe...rizoma :lol: :lol: :lol:
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Messaggioda Nonno Sergio » mer giu 18, 2008 11:43 pm

Knarf ha scritto:Sarà che io sono abituato a tenere le mani piuttosto larghe ma a me succedeva anche con il 400.
Probabilmente sono si fissati ma se uno ci appoggia le mani tendono ad uscire.
Meglio controllarli indipendentemente da modello di tanto in tanto ;)


Esatto Knarf, è proprio la posizione delle mani la causa del problema come ha detto anche il conce, ma con la modifica fattami ciò non dovrebbe più succedere.
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Messaggioda chirone » gio giu 19, 2008 9:37 am

Problema trattato venerdì scorso, nel garage dell' albergo Panorama.
I contrappesi originali, usano un "tappo" interno di gomma come i vecchissimi tappi a muro.

Per quanto li serri, restano sempre elastici, si muovono e tendono ad allentarsi.

Io ho risolto il problema sostituento i "tappi" interni originali (in gomma) con deti "tappi" in plasica che ho smontato da un' altro tipo di contrappesi economici.

Non s' allentano e non si muovono più.
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Messaggioda Eddy70_it » gio giu 19, 2008 9:42 am

Lo scordo We al maxi raduno ho visto un sacco di Cicci e Ciccini con le rizoma .. penso di ordinarlmele mi sono piaciute un sacco per il resto segnale che il problema capitato al nostro nonno si era verificato anche a me . :cry:
Cerca di capire ...
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Messaggioda Knarf » gio giu 19, 2008 10:19 am

Chirone ha centrato il punto :ok:
Attenzione a studiarlo bene dalla parte del gas in modo che non ostacoli il ritorno della manetta ;)
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