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Bresciani attenzione!!!

Informazioni tecniche, manutenzione periodica e non periodica
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Bresciani attenzione!!!

Messaggioda Teomondo » sab mar 10, 2007 11:50 am

Buongiorno e buon sabato a tutti.
Pascal, ti chiedo se gentilmente mi puoi far mettere in guardia tutti quei bresciani che come me sono stati vittime di falsi tagliandi commessi (io personalmente sabato scorso.)

Premetto che il mio burgman ha 18000 km ed è sempore andato bene fino a quando non lo ho portato a fare il regolare tagliando dei suddetti km.

Niente, lo porto in Via triumplina (non faccio nomi ma i bresciani sanno chi è....) ,mi dicono che hanno effettuato il relativo controllo S.D.S e su mio consiglio faccio cambiare anche i rulli del variatore perchè a detta loro sono leggermente scalinati.Aspetto le solite 2 ore standard , lo ritiro e lo uso per gran parte della settimana che sta per finire fino a quando giovedi' incorro in questo problema: sono in tange quando dopo circa 5 km dalla partenza dal lavoro, rimango vittima di una serie di forti vibrazioni provenienti da sotto il motore, accusando anche una grossa perdita di giri, con il continuo relativo spegnimento del motore.
Allora ritorno dove sono andato ad effettuare il tagliando, aspetto nuovamente 2 ore e dopo la loro prova su strada mi dicono che era tutto a posto ed hanno provveduto ad eliminare un anello presente ettorno ai rulli, il quale secondo loro era l'artefice del problema.

Ieri mattina faccio per partire ed ecco che il problema si ripresenta nuovamente esattamente a come glielo avevo portato.

Allora, praticamente stufo della cosa, mi sono rivolto ad un altro cenro suzuki presenta a Brescia in via Acerbis dove dopo alcuna domande postemi incomincio a rispondergli ma noto che questo più passava il tempo e vedevo che rimaneva sempre più a bocca aperta.

Il motivo??? Fantomatico anello attorno ai rulli praticamente era una balla, doveveno cambiare la chinghia di trasmissiome e NON me ne avevano manco accennato, forse non mi hanno neanche sostituito il filtro dell'olio. Morale della favola: MI SENTO STRAFREGATO!!!! BRESCIANI ATTENZIONE!!!! APRITE GLI OCCHI!!! NON PORTATE PIU' NULLA DA QUESTO QUA!!! VI SPENNA SOLDI E NON FA PRATICAMENTE NULLA !!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

P.s.: notate che il secondo che ho trovato mi ha appena chiamato con il dire che se oggi pomeriggio voglio andare a vedere lo smontaggio dei particolari per capire se mi ha fatto il tagliando o no. Questa mi sembra serietà e correttezza, altro che far aspettare 2 ore la gente e fare tagliandi a motore ancora caldo (dimenticavo).

Appena questo mi dirà il tutto vi terrò informati. Contateci!!!!!!!

Pascal, perdonami lo sfogo ma è inevitabile!!
A che passooooooo!! :D
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Messaggioda Teomondo » dom mar 11, 2007 2:00 pm

Buona domenica a tutti!!
Ieri vi avrei detto che vi avrei informato sulla situazione.
Ebbene, alla luce attuale dei 18500 km percorsi ho riscontrato che:
1. Gomma posteriore praticamente "DA VERBALE";
2. Filtro olio MAI CAMBIATO;
3. Freni anteriori e posteriori praticamente DA RIFARE;
4. Cinghia di trasmissione DA SOSTITUIRE;
5. Filtro aria MAI E POI MAI CAMBIATO - (1/3 del filtro coperto di M...A);
6. Rulli del variatore MAI CAMBIATI - (quando loro sostenevano di averli cambiati);

Totale della spesa: 1000 EURO!!!!!!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

A voi le considerazioni!!!!!!
A che passooooooo!! :D
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Messaggioda Frapao » dom mar 11, 2007 2:20 pm

burgbs ha scritto:Totale della spesa: 1000 EURO!!!!!!!!!! A voi le considerazioni!!!!!!

L'Italia è il paese dei furbi, no?
Torna là e pianta un casino finchè non ti rimborsa qualcosa!
Però 1000 euro mi sembra una cifra assurda... li hai pagati senza battere ciglio? :shock:
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Messaggioda Teomondo » dom mar 11, 2007 2:32 pm

Ciao Frapao e grazie x la tua risp.
Il casino l'ho già fatto ieri a comunicazione di spesa da sostenere.

Sai quale è stata la loro risp??
Ebbene: "però se me lo portava qua da noi le stesse cose la avremmo fatte anche noi". IO DICO: MA TI SEMBRA UNA RISP COERENTE???
Mi hanno fatto pagare 140€ al tagliando dei 12000 quando l'ho comperato e guarda caso 140€ anche sabato scorso. Ma se ricordo bene, eseguire un "tagliando" a 12000 non è come eseguirne uno a 18000. O sbaglio???

Dovevano essere loro a dirmi cosa c'era da cambiare. Invece no. Come hai letto , SOLO CAMBIO OLIO.

X i 1000 €, sono tutti quei soldi che frazionatamente avrei dovuto pagare nei regolari controlli, più un 19% di spesa per rifacimento trasmissione voluto anke in parte da me, ma questo mi sembra influire poco. X fortuna ora ho trovato uno che mi ha davvero aperto gli occhi (praticamente me lo ha smontato sotto gli occhi, quindi ne ho constatato con mano)
A che passooooooo!! :D
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Messaggioda rod » dom mar 11, 2007 2:33 pm

burgbs ha scritto:Totale della spesa: 1000 EURO!!!!!!!!!! A voi le considerazioni!!!!!!

:d12: :azz:
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Messaggioda Teomondo » dom mar 11, 2007 2:36 pm

Rod61, a Brescia è cosi' la vita!!!!
Ti in..........o e basta!!

Frapao, questo lo pagherò di sicuro (complice uno sconto a causa di conoscenze.....), vedendo che in questo momento la stuazione me lo può permettere........
A che passooooooo!! :D
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Messaggioda Frapao » dom mar 11, 2007 2:41 pm

Quando arriveranno i pezzi dovrò montare il kit forcelle e lo Spring Slider Bettella.
Però cercherò un meccanico che farà il lavoro davanti a me. A costo di non montare i pezzi se non ne trovo uno disponibile! :evil:
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Messaggioda Teomondo » dom mar 11, 2007 2:46 pm

Frapao in che cosa consiste il kit forcelle e lo spring slider??
Grazie la risp.
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Messaggioda Frapao » dom mar 11, 2007 3:08 pm

burgbs ha scritto:Frapao in che cosa consiste il kit forcelle e lo spring slider?? Grazie la risp.

Non credo sia possibile aprire qui una discussione su questo argomento.
Troverai tutte le informazioni che desideri utilizzando la funzione "cerca" e in home page nella sezione "In officina con...".
Buona lettura! :arrow:
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Messaggioda Testman » dom mar 11, 2007 7:18 pm

Ciao BurgBS, mi spiace tanto per l'inconveniente accuduto, ci sono in giro tanti furbi che aspettano solo dei polli da spennare, comunque grazie per la comunicazione, io ho comunque il mio mecca di fiducia, si trova a San Zeno, ha un pò i tempi biblici ma è bravo.
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Messaggioda Teomondo » dom mar 11, 2007 8:52 pm

Ciao testman.
hai notato che ti ho mandato un MP.
Dico solo: SPERIAMO KE TUTTO VADA X IL VERSO GIUSTO.....NE HO LE P...E PIENE!!!!!
A che passooooooo!! :D
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Re: Bresciani attenzione!!!

Messaggioda Tony400 » mer mar 14, 2007 4:00 pm

1.000 euro????

:shock: :shock:
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Messaggioda Teomondo » mer mar 14, 2007 9:29 pm

Ciao Tony.
Purtroppo sono 1.000 a causa di inottemperanze del concessionario e di una modifica (modica si intende) mia personale che volevo già fare.

La maggioranza della spesa sarebbero tutti quei soldi che si dovevano sprendere frazioneti nei vari momenti di assistenza che come hai notato non sono MAI stati eseguiti.
A che passooooooo!! :D
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Messaggioda Teomondo » sab mar 17, 2007 8:56 pm

Signori!!!
Oggi dopo una settimana di passione sono andato a ritirare il mio "ciccio" dopo una lunga cura.

Ebbene, il mecca dove l'ho portato me lo ha"ringiovanito" ed ora funzia alla grande!!!!

Complice anke la piccola modofica alla trasmissione che ha compiuto, posso dire che va veramenta da DIO!!!

L'unica cosa che stona è ke il motore risulta più "esasperato" in accelerazione. Infatti se si apre a manetta lo si proietta nel giro di pochi secondi intorno a 5-6 mila giri con la risultante di una ripresa assai bruciante ed un allungo vistosissimo!!!

Per qualsiasi domanda a voi mi espongo.
Grazie.
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