Ispezione pompa benzina con filtro BP rivestito

[phobos]

Una cosa volevo chiederti: viste le condizioni delle parti è un sistema verosimilmente affidabile x molti più dei 10 mila km che hai fatto tu... in questa prospettiva come valutare la tenuta della fascetta in plastica che hai usato per chiudere il panno? Voglio dire.. la plastica delle comuni fascette non riporta conseguenze dall'immersione nella benzina? l'hai trovata deteriorata? Anche il panno tiene bene? che panno hai usato esattamente?

Le fascette sono in PVC, materiale che non viene deteriorato dalla benzina. La microfibra e' fatta in Naylon o poliestere (usato per produrre i serbatoi) e rayon, tutti materiali che non si deteriorano a contatto con la benzina.
Secondo me, e' una alternativa valida alla tankerite. Tenuto conto che la tankerite non protegge dallo schifo che troviamo in sospensione nei nostri carburanti, mentre questo filtro ulteriore si'...

[Claudio156]

Ciao Paolo visto che il mio serbatoio non è fra i più belli ma neppure il più osceno, mi ha incuriosito la tua soluzione.
Ho sostituito per scrupolo il filtro BP a circa 32000 km ora ne ho 50500 e prima delle ferie voglio sostituirlo nuovamente in modo da viaggiare tranquillo.
La mia domanda è:
mettendo il panno in microfibra attorno al filtro BP hai notato qualche mancamento di carburante soprattutto in fase di partenza?
il mio dubbio è che possa ostacolare il passaggio della benza.
Se mi darai conferma che le prestazioni non variano e non ci sono vuoti penso che a breve testerò la tua soluzione.
Ciao

[Smontolo]

Ciao Claudio
Confermo, il panno è ottimo anche in doppio strato (l'ho montato doppio su altri tre ciccini su richiesta del proprietario)... la benzina passa tranquillamente e allo stesso tempo filtra benissimo sia il rivestimento serbatoio, ruggine e liquami della benzina dei distributori.
Una cosa importante è che consiglio l'uso di questo panno raffigurato in foto qualche post più sopra perchè su questo posso confermare l'efficacia mentre su altri tipi o modelli di panno non so proprio dirti.
Le prestazioni non variano assolutamente ne a freddo ne a caldo, tira normalmente e non fatica
Grazie per la fiducia Claudio resterai soddisfatto

[phobos]

Il panno che ha usato Paolo e' simile, al tatto, alla pelle di daino. Non ha cuciture, che potrebbero lasciar filtrare roba rispetto ad una superficie integra. Ho fatto la prova provando ad aspirare dalla bocca con il panno con e senza cuciture: quello con le cuciture lascia passare piu' aria rispetto a quello senza. Quindi, visto che fino ad ora abbiamo verificato l'efficacia del panno senza cuciture, ci tenevo ad allertarvi anche su questo dettaglio

[Claudio156]

Per farvi un'idea di cosa avevo trovato all'interno del serbatoio guardate
QUI: http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?f=12&t=20460&hilit=serbatoio&start=75
Ora capirete che se la modifica di Paolo funziona "prevenire è meglio che curare".
Per cui ben venga il panno in microfibra.

[valahia]

grande smontolo.sempre preciso e dataglliato in lavoro

[giusca]

Ciao Paolo visto che il mio serbatoio non è fra i più belli ma neppure il più osceno, mi ha incuriosito la tua soluzione.
Ho sostituito per scrupolo il filtro BP a circa 32000 km ora ne ho 50500 e prima delle ferie voglio sostituirlo nuovamente in modo da viaggiare tranquillo.
La mia domanda è:
mettendo il panno in microfibra attorno al filtro BP hai notato qualche mancamento di carburante soprattutto in fase di partenza?
il mio dubbio è che possa ostacolare il passaggio della benza.
Se mi darai conferma che le prestazioni non variano e non ci sono vuoti penso che a breve testerò la tua soluzione.
Ciao

Ciao,Claudio,giusto per statistica anch'io ho adottato il filtro (Smontolo) e posso assicurarti che non ci sono vuoti di potenza o mancamento in accelerazione,anzi dopo la pulizia il ciccino vola

[Smontolo]

Ciao Cristian Grazie mille
Giuseppe Grazie della testimonianza

Fino ad oggi 9 ciccini presso Roma e dintorni hanno adottato il rivestimento del filtro BP... nessuna lamentela o problematica riscontrata ad oggi.
Attendo ulteriori commenti o riscontri dagli utenti....

Come dice il nostro Joedm, Si deve sempre migliorare.

[madfuryo]

A conferma dello splendido lavoro eseguito da Smontolo sul mio K7, percorsi circa 2000 km, nessun vuoto di potenza, il motore è sempre in "tiro" e risponde bene quando apri....anzi per chi come me era abituato ad andare con il motore "ingolfato" ogni tanto ti devi ricordare che hai un 400 cc sotto il sedere.....adesso il silver wing mi ha sempre attaccato dietro.....può fregarmi solo in staccata!!!!!!

[GLORIA2006]

Ottima idea, dovrò provare anche questa modifica.

[Paolo69]

Guardate che schifo..


viewtopic.php?f=2&t=15453&start=1440



Grazie Paolo!

[Claudio156]

Ho sostituito il filtro BP e ho adottato il sistema di Paolo.
Per ora ho fatto solo un centinaio di Km senza alcun calo di prestazioni e senza problemi.
Fra dieci giorni io e la Marcy partiamo per le ferie vedremo al ritorno.
Tra l'altro il serbatoio era pressochè uguale allo smontaggio di ottobre 2011 circa 22.000 Km fa, mentre il filtro era bello nero.
Non ho fatto alcuna pulizia se non la sostituzione del BP

[Smontolo]

Ottimo Claudio

[vince66]

Se ho capito bene è il rivestimento interno del serbatoio che si degrada...? Io che ho un L0 posso stare tranquillo? SUZUKI ha fatto delle modifiche?

[anthony_69]

ad oggi non c'è nessun caso sul tuo modello...