gli stabilizzatori: cosa sono e a cosa servono esattamente?

[Paddock]

Stasera ho comprato una coppia di bilancieri del Bev250 per il mio Burg. Ho preso quelli più pesanti (kg. 0,6) perchè anche se per il 90% del tempo non monto il bauletto, tutti sappiamo del problema della leggerezza dell'avantreno dello scooter.
Una domanda: mi hanno venduto solo i contrappesi, senza la gomma che va all'interno del tubo. Uso quella originale? Devo comprare viti con stesso passo, ma più lunghe?
P.S.: Il costo qui ad Ostia è di € 7,00 cadauno

[NOLY]

Puoi usare i tasselli in gomma degli originali (io sul mio ho fatto così)
le viti devono essete più lunghe; in quelli che ho montato io erano comperse e avevano la testa a brugola (esagonale).
La lunghezza va calcolata sommando lunghezza contrappeso più lunghezza tassello in gomma "rilassato" più lunghezza vite di riscontro più 0.5 cm.
Il lavoro finito sarà uno spettacolo
posta qualche foto
ciao e buon lavoro.

[Paddock]

Li ho montati sabato al Pit Stop da StevenB. Ho utilizzato per ora le viti originali, ma su consiglio di Steven devo cambiarle con un paio di almeno 1 cm più lunghe e con la testa a brugola.
Se riesco vorrei trovarle cromate. Questo il risultato di cui sono molto soddisfatto:

[StevenB]

Se riesco vorrei trovarle cromate.

Cromate non le trovi, ma di acciaio inox si.

[NOLY]

Splendido risultato Paddock, davvero belli.
Non ho capito se pesano 600 g entrambi (quindi 300 e 300)
oppure se sono 600 l'uno.

[Paddock]

Splendido risultato Paddock, davvero belli.
Non ho capito se pesano 600 g entrambi (quindi 300 e 300)
oppure se sono 600 l'uno.

600 grammi l'uno.

[Poldo]

Scusate, forse dico una castroneria ma mentre Paddock montava gli stabilizzatori, peraltro molto belli, pensavo per appesantire l'anteriore si potrebbe fissare un...."panetto" in piombo fra le canne delle forcelle, ancorato al supporto delle stesse, (se non erro si chiama canotto) ?

[Paddock]

Scusate, forse dico una castroneria ma mentre Paddock montava gli stabilizzatori, peraltro molto belli, pensavo per appesantire l'anteriore si potrebbe fissare un...."panetto" in piombo fra le canne delle forcelle, ancorato al supporto delle stesse, (se non erro si chiama canotto) ?

Se non sbaglio una operazione simile la fece proprio StevenB sul suo vecchio Burgman, ma bisogna aspettare lui x conferma.

[marcus05]

Scusate, forse dico una castroneria ma mentre Paddock montava gli stabilizzatori, peraltro molto belli, pensavo per appesantire l'anteriore si potrebbe fissare un...."panetto" in piombo fra le canne delle forcelle, ancorato al supporto delle stesse, (se non erro si chiama canotto) ?

Se non sbaglio una operazione simile la fece proprio StevenB sul suo vecchio Burgman, ma bisogna aspettare lui x conferma.

Effettivamente l'idea di appesantire l'avantreno in questa maniera sembra buona ma mi sorge un dubbio: non è che poi ci sono delle ripercussioni sulla guidabilità specie nello stretto in città? Del tipo manubrio troppo pesante e poco reattivo? Qualcuno ha già verificato in pratica?

[Poldo]

Ovvio che se si esagera col peso penso che tutto lo scooter va fuori equilibrio infatti quello che mi piacerebbe capire è : "quanto appesantirlo ?"

[eu68]

salve montati anch'io gli stabilizzatori come quelli di paddock e sono bellessimi e vanno alla grande

[bruno]

Pregunta?
Qual'è il sintomo più ecclatantante che fa capire (per me che non capisco ) di aumentare i pesi e con che criterio (per non dovermi comprare un TIR di pesi) aumento il peso ??
Grazie
Ciaooooo