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additivi pulitori

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Messaggioda sesky71 » mer gen 27, 2010 12:11 pm

ciao ragazzi, avrei una domanda da farli,ho un burghy 400 del2000 mi diresti si el mio modello porta iniettori o cosa , mi spiego ho presso un pulitore ma mi sa che ho sbagliato ho presso quello per pulire iniettori. state tranquilli non lo ho messo ancora. quale devo prendere quello per valvole. ringrazio di gia del aiuto , un saluto a tutti.
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Messaggioda dodo57 » mer gen 27, 2010 12:14 pm

Il tuo modello non ha l'iniezione elettronica ma il carburatore. ;)
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Messaggioda sesky71 » mer gen 27, 2010 12:16 pm

quindi quale mi consigli da usare, grazie
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Messaggioda anthony_69 » mer gen 27, 2010 12:34 pm

nessun addittivo...dovresti smontarlo e pulirlo con la benzina
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Messaggioda sesky71 » mer gen 27, 2010 12:34 pm

ho capito che è ha carburatore, ma dico ma si metto quello per iniettori faccio qualche danno è solo una domanda, grazie
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Messaggioda sesky71 » mer gen 27, 2010 12:41 pm

scusa anthony ma propio non ce nesun pulitore per questo modello, devo propio smontarlo lo posso fare io o è una cosa da portarlo dal mecanico grazie
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Messaggioda dodo57 » mer gen 27, 2010 12:59 pm

Scusa se mi permetto, ma non ti vedo molto ferrato sull'argomento.

Ti consiglio di portarlo da un buon meccanico moto se hai problemi, altrimenti, vai avanti così... ;)
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Messaggioda anthony_69 » mer gen 27, 2010 1:48 pm

infatti...il carburatore non è proprio un oggetto semplice sul quale mettere le mani da neofita...se lo porti da un meccanico è meglio...in fondo, se ne trovi uno onesto, è un operazione per la quale dovrebbe chiederti poche decine di euro
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Messaggioda berto59 » mer gen 27, 2010 2:23 pm

confermo quanto già scritto da anthony e dodo... il tuo burgman non è a ineiezione ma ha il carburatore, se non ti da problemi, lascialo così com'è.. se invece hai qualche problema, se non sei pratico di carburatori, vai da un buon meccanico per moto. che non dovrebbe chiederti grosse cifre... ;)
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Messaggioda dentinonapoletano » mer gen 27, 2010 7:10 pm

ho il tuo stesso modello e finchè non hai problemi lascialo stare perchè se metti le mani e lo scarburi dopo sono problemi . io ho notato un notevole miglioramento usando la shell w power che dicono dovrebbe dare una disincrostata a VALVOLE e altre parti dl motore.... comunque va meglio
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Messaggioda sesky71 » gio gen 28, 2010 12:01 am

ho capito ragazzi, non è che mi da problemi solo volevo mantenerlo pulito e ottimo come adesso gia che è un po dinosauro ,grazie
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Messaggioda duKi400 » gio gen 28, 2010 3:33 pm

ma nei modelli a iniezione si puo utilizzare il pulisci iniettori? (sembra una domanda scontata ma vorrei sapere se quaocuno l'ha fatto)
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Messaggioda anthony_69 » gio gen 28, 2010 3:35 pm

io finora non l'ho mai usato...al più faccio un pieno di v-power e "pulisco" con quella ;)
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Messaggioda dodo57 » gio gen 28, 2010 3:35 pm

A cosa servirebbe altrimenti? :roll:

Comunque, se vuoi, utilizza un benzina più performante come ti è stato consigliato. ;)
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Messaggioda berto59 » gio gen 28, 2010 3:50 pm

quoto dodo e anthony


Infatti io faccio la stessa cosa.. ogni tanto un pieno con la benzina power... e fin'ora tutto ok.. ;)
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