Ciao a tutti e scusate la maleducazione se non mi presento prima, ma oggi andando a lavoro stavo aprendo la sella del mio 250 AN e ha dato tipo uno strappo mentre giravo la chiave e ora non c'è verso di aprire il vano sella.
La chiave gira praticamente a vuoto come se la serratura fosse completamente scollegata dal meccanismo di apertura...
C'è un modo per aprire la sella e intervenire all'interno senza svenarmi dal meccanico, visto che il ricambio costa una decina di euro e non mi sembra difficilissimo da sostituire?
Grazie mille