Montato TomTom One XL su K7 (aggiornamento)

[prometeus71]

.............bravo Rod! La Suzuki ti dovrebbe pagare una mensilità fissa..........

[tsunami]

Ottimo lavoro molto professionale e molto fine nell'insieme
complimenti.
Il fatto è che sono trascorsi 17 mesi dal tuo lavoro........
io l'ho visto solo ora e da allora ne hai fatte di modifiche
hai cambiato gli specchi , le manopole e non so cos'altro
ma quello è rimasto invariato ????? o è stato modificato.

[rod]

Il cavo passa "a pelo" in basso sfruttando lo spazio tra il vano del portaoggetti e lo sportellino copri batteria senza bisogno di allargare niente e, in alto, non esce da sotto il manubrio ma dalla parte inferiore della strumentazione.

Il forellino di cui parlo è situato sotto la fascia in plastica agganciata al cruscotto: ho fissato il cavo con una fascetta in quel punto per bloccare il cavo d'alimentazione.

Il cavo non lo nascondo, infilo semplicemente il plug del cavo sotto alla fascia del cruscotto...

Ecco la foto dove si vede dove ho agganciato con una fascetta bianca nel forellino il cavo di alimentazione.

[rod]

Il fatto è che sono trascorsi 17 mesi dal tuo lavoro........
io l'ho visto solo ora e da allora ne hai fatte di modifiche
hai cambiato gli specchi , le manopole e non so cos'altro
ma quello è rimasto invariato ????? o è stato modificato.

È rimasto tutto inalterato (a parte le mappe del TomTom... ) e la ventosa regge benissimo (ogni tanto la stacco per pulire il tutto).

[°Cla°]

scusa rod avevi scritto che se non usi il navigatore nascondi il cavo sotto la plastica dalla strumentazione...se dovesse piovere?

[rod]

Si, "imbosco" il plug del cavo sotto il fascione ad incastro del cruscotto (per intenderci quello col marchietto Suzu).

[ivanrog]

Il cavo passa "a pelo" in basso sfruttando lo spazio tra il vano del portaoggetti e lo sportellino copri batteria senza bisogno di allargare niente e, in alto, non esce da sotto il manubrio ma dalla parte inferiore della strumentazione.

Il forellino di cui parlo è situato sotto la fascia in plastica agganciata al cruscotto: ho fissato il cavo con una fascetta in quel punto per bloccare il cavo d'alimentazione.

Il cavo non lo nascondo, infilo semplicemente il plug del cavo sotto alla fascia del cruscotto...

ora ho capito !!!!
praticamente hai smontato il coperchietto copri batteria e il plug dell'alimentatore l'hai fatto fuoriuscire dallo stesso spazio dove esce uno dei due cavi batteria (il sx o il dx ??), poi l'hai portato in alto e fissato con la fascetta !!!!!!

giusto ???
faccio anch'io !!!!!

[rod]

[°Cla°]

Si, "imbosco" il plug del cavo sotto il fascione ad incastro del cruscotto (per intenderci quello col marchietto Suzu).

ho capito...grazie!!

[Pizzo d'oro]

ciao rod ma dimmi il ho il tom tom one e il supporto non è grande come il tuo anzi è semplicemente un anello ove va incastrato il tom tom, come farei ?Poi la gomma di 0,3 mm. come fa a tenersi piegata senza tentare di raddrizzarsi da sola? E con le strade che ci sono in Italia la ventosa è sicura? Tiene? non lo hai ancora perso(spero non accada)comunque bravo,un bel lavoro.

[rod]

Per il tuo supporto non saprei che dire... mandami una foto in MP.

La gomma rimane piegata grazie al nastro Dual Lock e la ventosa non si è mai staccata anche in presenza di buche nella strada.

[Pizzo d'oro]

grazie provvederò ma mi devi spiegare come fare a mettere le foto nel mp ok? Grazie

[topogiggio]

grande rod....ho letto il post solo ora, ti volevo chiedere ma come stabilità? buche/buchine/bucone?? e in autostrada 123/130/140?
grazie a prescindere per l'ottima guida

[°Cla°]

Ehi Rod!!

Ho fatto lo stesso tuo lavoro!! manca il dual lock...ho messo la doppia presa e ho fatto passare il filo come te!

[rod]

grande rod....ho letto il post solo ora, ti volevo chiedere ma come stabilità? buche/buchine/bucone?? e in autostrada 123/130/140?
grazie a prescindere per l'ottima guida

Per ora nessun problema!

Ho fatto lo stesso tuo lavoro!!