Ciao a tutti volevo sapere se conviene sostituire la cinghia originale con quella in Kevlar della Malossi 6113396 o Polini 248.051.
Quali sono i suoi vantaggi?
Chiedo ciò perchè dopo 7000km circa mi trovo con la puleggia del gruppo variatore che presenta due marcati segni,uno all'inizio (vicino alla boccola) e l'altro verso la vine della puleggia.Sono di colore nero ed ho provveduto a "lisciarli" con il Dremel ed la pasta polish.