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volevo sapere, quando viene sostituita in garanzia la firzione a tre massette, con quella a 5. sostituiscono solo la frizione ho anche la campana?? grazie
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![]() ok grazie
![]() il karter ti riferisci a quello in allumino che si trova subito sotto a l coperchio in plastica??
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![]() no...l'unica cosa che cambia sono delle prese d'aria che hanno praticato nella parte inferiore, ma per il resto rimane il "sarcofago" di sempre
![]() ho capito. ultima cosa per la campana potrebbero non cambiarla e utilizzare la vecchia??? o con la 5 massette sono obbligati a cambiarla???
![]() oddio....bella domanda....credo che siano costretti a cambiarla per via del diametro interno, ma non ne sonol certo...
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bene alle 14:45 ho portato il ciccino dove il vecchio propprietario l'aveva comprato. gli dico che la firzione mi strattona e cigola. va al magaziono e chiede se ce un frizione modificata. torna prende il ciccino e lo porta in officina poi mi chiede il libretto di garanzia. va a prendere la frizione e mi fa vedere i pezzi che vengono cambiati. campana, fizione a 5 ganasce,aletta in gomma, carterino in plastica. e altri supportini in plastica che non ho capito dove vanno. in officina non mi era permesso di stare. pero ero in una posizione dove ho potuto vedere l'intero lavoro abbastanza da vicino. ho intravisto la vecchia campana di colore viola. "ho notato che hanno smontato il gruppo frizione senza utilizzare quel arnese per coprimere la molla ![]() ![]() alla fine del lavoro ho notato che hanno fatto dei controlli come anche la pressione delle gomme. be credo che come officina suzuki sia stata molto professionale. mi hanno anche detto che su questo tipo di frizione non e prevista un altra sostituzione. ma deve essere tenuta pulita tipo quando si fa il tagliando. speriamo bene. non so se sul forum si puo mettere il nome del concessionario. se mi dite di si lo inserisco. ![]()
![]() visto che in altri casi è stato fatto, mettilo anche tu..potrebbe essere sempre un buon riferimento
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