urgente - batteria nuova e fuoriuscita liquido

[Shrek]

ciao ragazzi. Ho urgente bisogno di un vostro parere. Questo il fatto.
Un mio conoscente con Burgman 250 (il mio ex) ha sostituito tempo fa la batteria. Poco tempo dopo ha notato, durante la marcia, l'irregolare intensità luminosa del faro e spesso si fulminavano le lampade. In seguito ha avuto fuoriuscita di liquido dalla batteria. Ha pensato bene, allora, di ripristinare il livello con acqua distillata. Tornato dal ricambista che gli ha venduto la batteria, gli hanno detto che tali batterie hanno la possibilità di liberare liquido per evitarne lo scoppio in caso di malfunzionamento del circuito di carica Domanda: è verosimile una storia simile o gli hanno dato una batteria difetttosa e non vogliono sostituirla? Sta di fatto che adesso il ciccino da circa un mese è in officina Suzuki perchè spesso non si metteva in moto e non capiscono perchè.
Grazie (sperando di essere stato chiaro)

[dodo57]

Su alcune barrerie, è fissato un tubicino di gomma per spurgare eventuali fuoriuscite di liquido acido.

Sul mio precedente Piaggio X9 Evolution, c'era....

[Pascal]

Non so se la cosa vale anche per il B250 ma sul B400 la batteria è a gel ed è posizionata orizzontalmente. Utilizzare una batteria non a gel sul B400 equivale a buttarla nel cesso. In primis perchè il liquido contenuto all'interno esce (ed infatti è uscito) ed infine perchè gli elementi interni rimangono aa bagno per metà danneggiando irreparabilmente la batteria. Una volta danneggiati gli elementi puoi ripristinare il livello anche con l'acqua di Lourdes che quella batteria è da buttare.

[rod]

Una volta danneggiati gli elementi puoi ripristinare il livello anche con l'acqua di Lourdes che quella batteria è da buttare.

[Shrek]

grazie per le cortesi risposte. Ma l'officina Suzuki che da un mese non capisce perchè non parte????

[Serghei]

Oltre alle cose già dette, rischi di rovinare le parti con cui viene a contatto il liquido della batteria che è altamente corrosivo.

[MARCO1972]

attenzione puo' anche essere che carichi troppo e cosi' l'acido nella batteria bolle ed un'altro sintomo che si verifica quando carica troppo e la bruciatura delle lampadine

[Shrek]

attenzione puo' anche essere che carichi troppo e cosi' l'acido nella batteria bolle ed un'altro sintomo che si verifica quando carica troppo e la bruciatura delle lampadine

è quello che pensavo anch'io. infatti il meccanico ha verificato il regolatore di tensione ma lo ha trovato efficiente

[MARCO1972]

ma a tutti i numero di giri del motore ...... ma se non costo troppo i proverei a cambiarlo lo stesso non vorrei che ogni tanto va fuori di testa

[Shrek]

in effetti è stato provato da fermo (al minimo) e il problema alle lampade e il trafilaggio dalla batteria l'ha avuto in corsa...ma possibile che devo suggerire io al meccanico (che sta impazzendo) cosa controllare?

[Andy64]

Non ti stupire, mi capitò una volta di portare l'auto dal carrozziere. Per la riparazione dove smontare tutti i fanali anteriori. A quei tempi non esistevano connettori multipli e molti collegamenti erano solo a faston. L'ho dovuta rimontare io

[Pascal]

in effetti è stato provato da fermo (al minimo) e il problema alle lampade e il trafilaggio dalla batteria l'ha avuto in corsa...ma possibile che devo suggerire io al meccanico (che sta impazzendo) cosa controllare?

Però finchè tieni su la batteria sbagliata puoi controllare quel che vuoi che il problema non lo risolverai di certo...

[Shrek]

ok ragazzi. Dirò al conoscente di dire al meccanico di mettere una batteria al gel. Poi dirò (sempre al conoscente) di andare dove gli hanno venduto la batteria non al gel e di fargli bere il contenuto
grazie infinite per le dritte

[Pascal]

IMPORTANTISSIMO: Una batteria a gel caricata con un caricabatterie per batterie tradizionali danneggia il gel in maniera IRRECUPERABILE perchè lo fa evaporare e in quello stato non è più in grado di tornare gel.

[Shrek]

allora...messa la batteria nuova al gel. Percorsi alcuni kilometri, spento il burgman 250 e batteria bollente. Al tentativo di riavvio, completamente morto (nessuna indicazione sul display). Casualmente ho notato che premendo il pulsante rosso almeno le indicazioni dei kilometri sul display compaiono ma ovviamente non si avvia. E' un mistero al quale il meccanico suzuki, fino a oggi, non sa dare risposta!!!