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da dodo57 » gio giu 05, 2008 7:23 pm
Questa sera, da un concessionario vicino casa mia, ho visto una GSR 600 K6.
Era in vendita a 5.400 euro + immatricolazione. Costa come il ciccino ed è bellissima.
Complimenti per l'acquisto! 
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da dancos73 » gio giu 05, 2008 7:29 pm
Complimenti e auguri...posta qualche foto quando puoi
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da Koroll » ven giu 06, 2008 9:29 am
dodo57 ha scritto:Questa sera, da un concessionario vicino casa mia, ho visto una GSR 600 K6.
Era in vendita a 5.400 euro + immatricolazione. Costa come il ciccino ed è bellissima.
Ueh Domè , ma non è chi ti stai infatuando ?!? 
io speriamo che...
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da elektra » ven giu 06, 2008 11:07 am
Ottima scelta...che colre hai scelto??? La mia e' blu.
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da Andy64 » ven giu 06, 2008 11:16 am
Preferirei la GSX650F , ha la carenatura completa 
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da Koroll » ven giu 06, 2008 11:33 am
Andy64 ha scritto:Preferirei la GSX650F , ha la carenatura completa 
ma è un'altra tipologia di moto, se guardi bene la gsxf vedrai che è una bandit travestita ! la gsr è molto più sportiva e fatta sulla base della gsxr !
anche la gsxf comunque non è male ! ma non mi dire che anche tu ci stai facendo un pensierino !? 
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da Andy64 » ven giu 06, 2008 11:38 am
Se vendo il ciccino a 5000 (praticamente alla pari di quanto l'ho pagato) potrei farci un pensierino. La carenatura è completa, il motore c'è la marca pure, e ormai il meccanico lo conosco. Dovrei sentire cosa dicono il commercialista , la zavorrina e la zavorra.
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da blasco » ven giu 06, 2008 1:18 pm
elektra ha scritto:Ottima scelta...che colre hai scelto??? La mia e' blu.
L'ho presa nera,è un usato del 2006,speriamo che vada bene...Non è stata una scelta facile perchè ero combattuto tra la comodita' del burghy e le prestazioni del gsr,diciamo che il problema frizione ha condizionato abbastanza la mia decisione,ultimamente ai semafori vengo sverniciato anche dai cinquantini x non parlare di rumori e slittamenti vari.Da notare che monto la cosiddetta frizione definitiva a 5 massette....
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da elektra » ven giu 06, 2008 5:05 pm
Sono ovviamente due cose diverse, personalmente posso dirti che per me e' stata la prima moto...e l'ho trovata veramente facile e comoda e al contempo divertente da guidare...e poi e' bellissima.
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da elektra » ven giu 06, 2008 5:06 pm
....l'unica cosa a cui ancora non mi sono abituato e' la tanta aria che si prende.....
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da Sting64 » ven giu 06, 2008 7:19 pm
elektra ha scritto:....l'unica cosa a cui ancora non mi sono abituato e' la tanta aria che si prende.....
E' il motivo principale per cui non l'ho acquistato, dovendolo usare anche in inverno 
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da ale77 » lun giu 09, 2008 12:30 am
Auguri Blasco per la tua GSR e tanti buoni km!
Comunque non è poi così tragico passare dal Burghy alla moto, io l'ho fatto sostituendo a febbraio il mio Ciccino K6 con una V-Strom K8 e mi trovo benissimo e stracontento.
E poi, parliamo di problemi di spazio? Per tutti i giorni uso il bauletto GIVI Maxia da 52 litri (tiene due caschi integrali e avanza spazio) mentre per i viaggi magari con zav al seguito aggiungo anche la coppia di valige laterali KAPPA 40 da 40 litri l'una...in totale a disposizione 132 litri di capacità di carico, più vano sotosella...a prova di trasloco... 
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da matteom » lun giu 09, 2008 2:08 am
blasco ha scritto:L'ho presa nera,è un usato del 2006,speriamo che vada bene...Non è stata una scelta facile perchè ero combattuto tra la comodita' del burghy e le prestazioni del gsr,diciamo che il problema frizione ha condizionato abbastanza la mia decisione,ultimamente ai semafori vengo sverniciato anche dai cinquantini x non parlare di rumori e slittamenti vari.Da notare che monto la cosiddetta frizione definitiva a 5 massette....
Cavoli se leggevo il messaggio potevo offrirti la mia... è un k6 rosso, dischi anteriori e pastiglie con 1500 km di vita, 9000 km e rodata benissimo, pirelli diablo sotto al 60%... a quanto l'hai comprata tu?
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da blasco » mar giu 10, 2008 3:19 am
matteom ha scritto:blasco ha scritto:L'ho presa nera,è un usato del 2006,speriamo che vada bene...Non è stata una scelta facile perchè ero combattuto tra la comodita' del burghy e le prestazioni del gsr,diciamo che il problema frizione ha condizionato abbastanza la mia decisione,ultimamente ai semafori vengo sverniciato anche dai cinquantini x non parlare di rumori e slittamenti vari.Da notare che monto la cosiddetta frizione definitiva a 5 massette....
Cavoli se leggevo il messaggio potevo offrirti la mia... è un k6 rosso, dischi anteriori e pastiglie con 1500 km di vita, 9000 km e rodata benissimo, pirelli diablo sotto al 60%... a quanto l'hai comprata tu?
Gli ho dato il burghy piu 500 euro...In ogni caso non avrei potuto comprare la tua poichè dovevo dare in permuta lo scooter,non potevo certo tenere tutte e due le moto....
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