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La batteria ha 5 anni: cosa faccio?

Informazioni tecniche, manutenzione periodica e non periodica
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Messaggioda Pascal » ven apr 18, 2008 12:01 am

Anche per comprare una batteria nuova ci vogliono 5 minuti. Quando morirà quella che hai ora ne comprerai un'altra. Inutile fasciarsi la testa prima.

Vuoi fare il viaggio in sicurezza? Prenditi i cavi (costano molto meno) e, in caso di sfortuna, ti attacchi ad un'auto, accendi lo scooter e vai a comprare la batteria nuova. Male che vada per quel giorno accenderai coi cavi. Ci sono tante auto in giro, non mi sembra un disagio così grande, nella sfortuna...
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Messaggioda papipapi » ven apr 18, 2008 1:42 am

condivido sia joedm che pascal ;)
s.a.
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Messaggioda WhiteFox » ven apr 18, 2008 8:42 am

Pascal ha scritto:Vuoi fare il viaggio in sicurezza? Prenditi i cavi (costano molto meno)

Adotterò questa soluzione.
Come sempre siete tutti :ok:
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Messaggioda B4K8 » ven apr 18, 2008 10:16 am

WhiteFox ha scritto:
Pascal ha scritto:Vuoi fare il viaggio in sicurezza? Prenditi i cavi (costano molto meno)

Adotterò questa soluzione.
Come sempre siete tutti :ok:


Bravo,anche perchè la batteria prima di morire da abbondanti avvisaglie di cedimento!
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Messaggioda flacamax » ven apr 18, 2008 12:13 pm

WhiteFox ha scritto:
flacamax ha scritto:. Ah dimenticavo è durata 5 anni

:?
.....e ti ha lasciato senza il minimo preavviso?
Il fatto è che siccome ho progettato quattro giorni sul lago di Garda secondo voi quando potrebbe succedere? Sicuramente non sul lavoro o comunque nelle vicinanze a casa. Ma il peggio è chi sente le proteste della zavorrina?
:94: :killer: :93:


in effetti qualche avvisaglia c'era, da qualche giorno al mattino faceva un po' fatica, ma dato che non c'è mai tempo, si parte e via.
Comunque ieri sera poi dopo la carica l'ho montata, ma nulla da fare, solo le spie accese e stop. Oggi la cambio
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Messaggioda Pascal » ven apr 18, 2008 1:57 pm

O era arrivata a fine vita per davvero o l'hai caricata col caricabatterie sbagliato e gli hai dato il colpo di grazia.
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Messaggioda GabbioD'acciaio » ven apr 18, 2008 2:06 pm

...punto 5 euro sulla seconda che hai detto :roll:
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Messaggioda Teomondo » ven apr 18, 2008 3:38 pm

GabbioD'acciaio ha scritto:...punto 5 euro sulla seconda che hai detto :roll:


Mi sa anche a me.....
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Messaggioda suzukista » ven apr 18, 2008 4:15 pm

GabbioD'acciaio ha scritto:...punto 5 euro sulla seconda che hai detto :roll:

Gabbio,il vizio delle scommesse,si è impossessato di te.. 8)
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Messaggioda GabbioD'acciaio » ven apr 18, 2008 4:21 pm

:lol: :lol: allibratore :lol:
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Messaggioda flacamax » ven apr 18, 2008 10:09 pm

mi sa che non ha indovinato nessuno!!!! :evil:
IL COLPEVOLE E' IL MOTORINO D'AVVIAMENTO!!!!! Ho cambiato la batteria, ma zero, non parte
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Messaggioda Sting64 » ven apr 18, 2008 10:12 pm

Cosa intendi per "non parte"?
Senti il magnete del motorino che attacca? :?:
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Messaggioda flacamax » ven apr 18, 2008 10:35 pm

esattamente, provando ad accendere, pigiando il tasto fa "click" ma non gira,
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Messaggioda Sting64 » ven apr 18, 2008 10:41 pm

Se ci riesci prova a dare dei colpetti sul motorino d'avviamento, potrebbe essersi incastrato e poi controlla anche il filo che arriva al motorino, una volta a me si era spezzato (causa ossidazione) e spingendo il tasto dello start faceva la stessa cosa, sentivo il "clack" ma quando chiedeva piu corrente (per poter girare)non poteva arrivare a causa del falso contatto
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Messaggioda flacamax » ven apr 18, 2008 10:50 pm

ok, domani mattina provo, il mezzo l'ho abbandonato a lavoro, e ahimè domani matina, sabato sarò costetto a ritornare il quel posto.........
Se non erro il motorino costa un patrimonio, giusto?
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