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Rotto la vite del carter!!!

Informazioni tecniche, manutenzione periodica e non periodica
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Messaggioda Duccio » lun apr 07, 2008 7:06 pm

Quando pochi giorni fa ho fatto la manutenzione in preparazione del prossimo intensivo uso e avendo visto suò forum quanto è successo, ho sostituito tutti i bulloni del carter con analoghi in acciaio inox, rondelle comprese; ho lubrificato la filettatura con grasso del tipo utilizzato nelle testine dei decespugliatori ( dove c'è la coppia conica). E' un grasso molto resistente al calore di colore bianco latte, che viene venduto in tubetti tipo dentifricio nei negozi che trattano questo genere di attrezzi. Prevenire è meglio che curare. :D :D
Duccio
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