Bilanceri appesantiti, a che servono?

[Pegaso]

Si legge spesso su questo forum di bilanceri (contrappesi sul manubrio) appesantiti. A parte un discorso estetico, a cosa serve in realtà appesantire il manubrio? La differenza di peso tra quelli originali e quelli appesantiti, a mio parere risulta talmente irrisoria che trovo superflua la loro sostituzione. Che ne dite?

[anthony_69]

........suppongo servano a smorzare ulteriormente le vibrazioni...spero di non dire una fesseria....

[Paperboy]

I bilanceri appesantiti, ti consentono di avere una maggiore stabilità del manubrio, soprattutto per limitare il famoso "sbacchettamento" in curva.

[Pegaso]

Se così fosse, perchè ci sono in commercio quelli in alluminio ultra leggeri? Solo per un fattore estetico?

[Paperboy]

Se così fosse, perchè ci sono in commercio quelli in alluminio ultra leggeri? Solo per un fattore estetico?

bella domanda?

[Pegaso]

Un esempio: qui

[dodo57]

I bilanceri di diverso peso, servono per avere una maggiore stabilità del manubrio in presenza di un bauletto posteriore.

[Pegaso]

Ma ribadisco che il loro peso è irrisorio. Che vantaggi possono dare rispetto al peso di un bauletto?

[Sting64]

Ciao Pegaso, credo tu abbia ragione ad avere dei dubbi, anche io credo sia per un fattore estetico e magari x regalare un po di soldi a qualcuno, nulla di piu specialmente su un mezzo come il ciccino che non è da competizione.

[Knarf]

I bilanceri sono utili per le vibrazioni e per la stabilità.
Ed è per questo che li mettono del peso giusto.
Provo ad esempio, spero di non dire fesserie, a paragonarli ai pesi che mettono sulle ruote quando fanno l'equilibratura.
Certo che poi alcune condizioni possono portare a modificare il peso oppure anche a permettere di farli diventare solamente estetici.

[tinux]

Ciao a Tutti
purtroppo o per fortuna .. li ho dovuti mettere.
Da quando ho messo parabrezza alto e bauletto .. lo sterzo si muoveva che è una meraviglia.
Ho iniziato allora a documentarmi e a smontare i miei bilancieri.
La soluzione era montare quelli del ciccio ... ma il prezzo è troppo alto 78 euro la coppia. Allora ho iniziato a girare e a documentarmi sui vari pesi.
Quelli del ciccino pesano 200 gr l'uno. La soluzione sarebbe stata quella di montare i bilancieri dello scarabeo 500 1,250 KG l'uno .. Pazzesco.... ma anche il loro costo era elevato.
Allora ho iniziato a girare per sfasci ed ho trovato dei bilancieri di un Kimco qualcosa .. 450 gr l'uno e costo ??? ZERO.
Unico neo è che ho avuto la necessità di riadattare l'attacco perchè diverso. Una volta superato questo scalino, montati e provati .. beh lo sterzo è MOOOOOOLTO più stabile e le vibrazioni sono Scomparse completamente. in curva lo sterzo non si muove più ... e i problemi del bauletto sono solamente un ricordo ...

[Rey81]

Chiedo per l'ultima volta di non andare costantemente OT nei topic tecnici.
Ripulisco nuovamente.
Grazie

[tinux]

Non vorrei sembrare ... Quello che ha la coda di paglia ... Ma visto che il topic titolava Bilancieri appesantiti, a che servono ?
Pensavo che l'esperienza personale (con dati tecnici riguardanti grammatura e costo) poteva essere utile.
In caso contrario chiedo venia ...
La prossima volta rimarrò fedele al topic

[Rey81]

Tinux non ti preoccupare,non mi riferivo al tuo intervento.

[suzukista]

Ma ribadisco che il loro peso è irrisorio. Che vantaggi possono dare rispetto al peso di un bauletto?

.. prova a toglierli e vedrai....