Plastiche tunnel centrale

[Paddock]

La se la prenderanno le tue plastiche...visto il sorriso ebete che fanno nella foto...

Smonta e non prendere scuse...sei ancora lì? prendi esempio da Gonz: noi stavamo qui a scriverci ed intanto lui con una mano era sulla tastiera e con l'altra smontava e riparava le carene... un mito! mica come te... scansafatiche!!!

[Sabba]

E vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Anch'io ho le mani sulle tastiere..........una sul PC (per i Midi) e l'altra sul pianoforte elettronico che suono per diletto.

ORA

[Pongo]

Allora, io qualche giorno fà ho ritirato il B dal mecca poichè lo avevo portato per fare controllare una serie di cosucce che ritenevo strane ed in garanzia, ossia:

1- apertura plastiche tunnel centrale (come il tuo paddock, forse un mm meno ma uguale uguale)
2- marmitta piu' rumorosa del solito;
3- terminale in plastica della marmitta con presenza di bolle (vernice scaldata...praticamente);
4- vibrazione strana tra i 90 e i 110 Km/h (dopo montaggio variatore malossi);
5- piccolissimo saltellio in frenata energica su ruota anteriore.

Risultati:

1=il mecca ha smontato e rimontato il tunnel, sembrava apposto ma....dopo il giro di prova del mezzo a fine degli interventi, il tutto è tornato uguale, un po' meno ma...uguale; di conseguenza ha sentito casa suzuki, o chi per essa, e gli ha risposto che non sà cosa fare e che comunque dovrebbe essere normale, col freddo le plastiche si possono ritirare e quindi i ganci cedere..........mmmah.... ;

2=la marmitta presentava un piccolo foro nella parte inferiore (sotto la pancia...piu' o meno) e quindi sfiatava.................marmitta sostituita completamente ed in garanzia.... ;

3=poichè hanno sostituito la marmitta.......anche questo è nuovo... ..... ;

4=durante la prova, e sinceramente anche quando l'ho ritirato, non si accusavano piu' queste vibrazioni ma...è stato notato un consumo non proprio regolare della gomma ant......mmah...

5=come il punto 4.......mmah.....



Ora......a me và bene tutto, ma.....che mi venga risposto (da suzuki o chi per lei) che non sanno che fare o che sia normale, per il tunnel centrale che si apre.....non mi stà bene; ho un mezzo ancora nuovo di pacca, acquistato il 6 luglio u.s. e con 7100 Km......Casa suzuki riceverà presto una mia email....e poi vedremo come si metterà...

...e che caz.........

[dumdum]

Confermo che anche sul mio K1 la giunzione è perfetta, e non ho alcun segno delle scarpe (anche perchè non riesco a salire in sella modello "vespa" ma salgo scavalcando la sella).

[Ospite]

Quoto dum dum k1 e k5 plastiche perfette...non srà il peso?

[roberto 67]

Palle! le mie plastiche sono perfettissime ed hanno due anni (quasi tre). Sanno che se provano a muoversi le prendo a calci... nel posto giusto!
Cavalletto? Normale?...ehi, ma che c'avete i Burghi di burro? mica che stando sul cavalletto si mettono sotto sforzo le plastiche dai... regà io sono convinto che almeno una volta nella vita dovreste smontarvelo uno scooter (mica tutto, solo la carrozzeria) per capire come è fatto.

Smontare Paddock, smontare anche le laterali se serve...indi reinfilare cum attentione magna... e nun me fà la lagna....

Quindi come si spiega che con un mese di fermo si separano le plastiche?
io ho detto una cosa possibile.

[Paddock]

Aspettate!
Io non volevo dire che dopo un mese di inattività le plastiche si siano separate.
Probabilmente erano così anche prima, ma non ci avevo fatto caso.
Ci ho fatto caso ieri perché mentre aspettavo mia moglie, stavo ammirando la bellezza del mio scooter in tutti i suoi particolari e l'occhio mi è caduto su quella "frattura".
Come dice Zoot, mi metterò prossimamente di buona lena e mi smonto tutto per far ritornare le plastiche come prima.

[roberto 67]

k1 e 2 sono ok.....k3/4/5 devi essere fortunato

[roberto 67]

Aspettate!
Io non volevo dire che dopo un mese di inattività le plastiche si siano separate.
Probabilmente erano così anche prima, ma non ci avevo fatto caso.
Ci ho fatto caso ieri perché mentre aspettavo mia moglie, stavo ammirando la bellezza del mio scooter in tutti i suoi particolari e l'occhio mi è caduto su quella "frattura".
Come dice Zoot, mi metterò prossimamente di buona lena e mi smonto tutto per far ritornare le plastiche come prima.

OK....allora il discorso cambia.

[muramasa]

Ho notato anch'io questo inconveniente, posso affermare che, da ex motociclista ho sempre adottato una posizione di guida di tipo tradizionale, con i piedi sulla parte inferiore delle pedane.
Da circa 1/2 mesi ho trovato confortevole posizionare i piedi sulla parte anteriore delle pedane, dietro allo scudo. Tutto questo mi sembra che possa causare una trazione sul tunnel e da qui la fessurazione. Un mio caro amico che non adotta questa posizione sdraiata non ha il problema ed io non lo ho rilevato in precedenza con una posizione di guida orizzontale. Saluti.

[Joedm]

Va bene! Però lo scooter è fatto per essere cavalcato con le gambe ben distese! Se volevo stare seduto come su una moto...mi compravo la moto!
La cosa che mi preoccupa un pò è l'eventuale acqua che può entrare da quella vessura (...chiamala fessura!!!). Che c'è là sotto?

[GonZ]

Va bene! Però lo scooter è fatto per essere cavalcato con le gambe ben distese! Se volevo stare seduto come su una moto...mi compravo la moto!
La cosa che mi preoccupa un pò è l'eventuale acqua che può entrare da quella vessura (...chiamala fessura!!!). Che c'è là sotto?

...niente di preoccupante c'è il serbatoio della benza che è ben isolato, l'acqua scivola via e cade a terra.

Penso anche io che le plastiche tendano a ritrarsi per via della spinta data dalla pressione dei piedi sulle pedane anteriori...tale problema l'avevo già notato da tempo, l'anno scorso infatti le avevo già riallineate (per farlo bisogna svitare le viti sotto le pedane di gomma) ed ora sono nuovamente separate, non credo al discorso della temperatura e che queste si ritraggano ... si potrebbe pensare di inserire sotto la plastica delle fascette per rinforzare l'ancoraggio delle plastiche al telaio...

[Zoot]

...non è che percaso la sella aprendosi va a sbattere contro la plastica centrale e pian piano la sposta? è un'ipotesi eh...vado a naso e non ho neanche controllato.

[emievale]

raga perdonate se sono un po off topic ma prendo a prestito questa splendida foto.
ho aperto un topic proprio per questo,anche io ho la fessurina in mezzo al tunnel centrale,a ma il mio problema in questo moment è un altro
devo montare lo splendido sportellino che si vede in foto,

quote="Paddock"]

[/quote]

quindi devo smontare il tunnel centrale davanti,dalla bibbia non sembra difficile,ma sono un po perplesso sulla molla.
per questo chiedo delucidazioni a chi magari l'ha gia fatto

grazie mille [