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Additivi

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Messaggioda Testman » ven gen 26, 2007 9:29 pm

Ho cercato su internet informazioni su additivi da mettere nella benzina per poter pulire l'impianto di iniezione e relativi carburatori, qualcuno ne ha già fatto uso, se si cosa ha utilizzato, quando ha pagato il prodotto, ma soprattutto che tipo/marca di prodotto ha utilizzato.
Grazie per le info.
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Messaggioda spike » ven gen 26, 2007 9:59 pm

Io uso spesso l'STP pulitore dell'impianto per motori a benzina.
Mi trovo bene costa circa 12 euro e dura 6000 km.
Oppure V-Power della Shell o IP-Plus dell'IP con un paio di pieni ogni tanto e non sbagli ;)
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Messaggioda louis » sab gen 27, 2007 9:02 am

spike ha scritto:
Oppure V-Power della Shell o IP-Plus dell'IP con un paio di pieni ogni tanto e non sbagli ;)

Quoto in pieno :sìsì:
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Messaggioda luviweb » gio feb 01, 2007 8:02 pm

dite che sia il caso anche con scooter nuovi come il k7??
e ogni quanto si dovrebbe fare questa cosa qui?
La mente e' come un paracadute, serve solo se e' aperta
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Messaggioda andrij » gio feb 01, 2007 8:37 pm

tra k7 e gli altri a iniezione non credo che cambi qualcosa.....
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Messaggioda suzukista » gio feb 01, 2007 9:34 pm

andrij ha scritto:tra k7 e gli altri a iniezione non credo che cambi qualcosa.....

Infatti,devi usare quello specifico x iniettori
Immagine
Lo trovi nei supermercati dai 6 a 7,5€ (non prenderlo negli shop al distributore,lo paghi molto D+) ;)
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Messaggioda andrij » gio feb 01, 2007 10:30 pm

si infatti io mi riferivo per i modelli ad inizezione appunto :D
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Messaggioda Frapao » sab feb 03, 2007 10:49 pm

Ho trovato in vendita l'STP "Trattamento Benzina" da 250ml (nella foto è quello nel flacone verde) e nelle istruzioni c'è scritto che è sufficiente per circa 40/50 litri di benzina.
Perciò nel serbatoio del B se ne dovrà versare solo una piccola parte e non tutto il flacone... o sbaglio? :mumble:
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Messaggioda Marcuzio » sab feb 03, 2007 10:52 pm

devi fare una proporzione e mettere la giusta quantita nel serbatoio
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Messaggioda Frapao » sab feb 03, 2007 10:58 pm

Lo immaginavo! Grazie.
;)
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Messaggioda Marcuzio » sab feb 03, 2007 11:15 pm

:ok:
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Messaggioda Rey81 » mer ago 08, 2007 12:19 am

qualcuno ha opinioni o esperienze da riportare in merito all'uso dell'STP?
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Messaggioda njko78 » mer ago 08, 2007 1:09 am

io lo uso sul ciccino ogni 6000 km. un flacone tratta circa 50 lt di benza, ad ogni pieno aggiungo l'stp in proporzione. il flacone basta x 4 pieni circa.poi si ripete dopo appunto 6000 km. sul k7 che e' nuovo non noto differenze.lo uso anche sulla macchina,e devo dire che ad oggi ( 8 anni e 222.000 km percorsi) non fa' fumo,non consuma olio,(pochissimo),non da' problemi di avviamento (sia in estate che in inverno). secondo me,qualcosa fa'.
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Messaggioda Rey81 » mer ago 08, 2007 1:18 am

njko78 ha scritto:io lo uso sul ciccino ogni 6000 km. un flacone tratta circa 50 lt di benza, ad ogni pieno aggiungo l'stp in proporzione. il flacone basta x 4 pieni circa.poi si ripete dopo appunto 6000 km. sul k7 che e' nuovo non noto differenze.lo uso anche sulla macchina,e devo dire che ad oggi ( 8 anni e 222.000 km percorsi) non fa' fumo,non consuma olio,(pochissimo),non da' problemi di avviamento (sia in estate che in inverno). secondo me,qualcosa fa'.


ottimo,veramente ottimo quello che hai scritto.Non noti proprio nulla sul ciccino?Rotondità del motore ecc?
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Messaggioda NOLY » mer ago 08, 2007 12:13 pm

Guarda anche questo sito e navigaci un pò ;)

http://www.bardahl.it/index.asp?1
(vedi trattamenti per benzina e poi pulitore iniettori)
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