K7 vs K6

[cecco83]

Buonasera ragazzi,
questa mattina abbiamo decisio io e mio padre di scambiarci i Burgman.. io mi son preso il suo K6 e lui se n'è andato con il mio fiammante K7...
Pensavo di conoscere come le mie tasche quel mezzo, ma non avevo mai un termine di paragone... o meglio ce l'avevo, ma aveva 6 marce e faceva 240 Km/h.... Invece i due viaggi di oggi mi hanno dato la possibilità di provare e vedere veramente le differenze tra i due mezzi... il K6 come contro ha che a minimo e a bassissime velocità vibra e strappa come un mono da enduro, ha una frenata amalapena sufficiente e molto poco modulabile, una protezione areodinamica diversa, non dico peggiore, dico diversa.. lievemente inferiore, ma con un gioco di turbolenze meno fastidioso. Come pro ha il parabrezza che non vibra e un peso davvero più contenuto.. non so forse è un'impressione, ma mi è sembrato davvero più compatto! In più trasmette una sensazione di "indistruttibilità" pazzesca.. sarà suggestione, ma in confronto il mio K7 sembra fatto a Murano..
Per concludere, questa sera quando ci siam incontrati in box e son risalito sul mio mi è sembrato di fare un salto di 5/6 anni e non di pochi mesi!

Non so forse son strano io, ma qualcuno ha riscontrato queste differenze?
Se mi viene in mente altro poi integro..

[Pascal]

...una protezione areodinamica diversa, non dico peggiore, dico diversa..

No, la protezione aerodinamica del K6 credo sia decisamente migliore rispetto a quella del K7.

[Paperboy]

Purtroppo un paragone come hai fatto te, io non posso farlo, poichè non sono mai riuscito a salire su un k6, però credo che con il k7 la Suzuki abbia cambiato la filosofia del Burgman.

[b.kappa1]

Purtroppo un paragone come hai fatto te, io non posso farlo, poichè non sono mai riuscito a salire su un k6, però credo che con il k7 la Suzuki abbia cambiato la filosofia del Burgman.

Mi interessa questo discorso...che intendi per "cambiato filosofia"?

[Paperboy]

Questo è quello che penso, sentendo alcuni pareri di persone che posseggono o che hanno provato i precedenti k1....k6.
Secondo il mio modesto parere la Suz., ha voluto mettere sul mercato uno scooter con una filosofia differente dalla precedente, ovvero ha voluto fare uno scooter capace di dare comodità assoluta (come i modelli precedenti) ma anche prestazioni ottimali (vedi le prestazioni ottenute dal k7).

[cecco83]

Questo è quello che penso, sentendo alcuni pareri di persone che posseggono o che hanno provato i precedenti k1....k6.
Secondo il mio modesto parere la Suz., ha voluto mettere sul mercato uno scooter con una filosofia differente dalla precedente, ovvero ha voluto fare uno scooter capace di dare comodità assoluta (come i modelli precedenti) ma anche prestazioni ottimali (vedi le prestazioni ottenute dal k7).

Non posso che confermare! Con il K6 di mio padre viaggi in autostrada a 130/140 Km/h e lo "senti" in un modo.. Con il mio K7 viaggi alla stessa velocità e lo senti più presente, più corposo, ti trasmette più solidità e sembra di avere molto più margine per sorpassi e situazioni d'emergenza. Io a primo acchitto ho avuto questa sensazione.. e scendendo dalla moto ho proprio avvertito la differenza tra il K6 ed il K7! Non so se son riuscito a spiegarmi...

[Paperboy]

Non so se son riuscito a spiegarmi...