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Ralla la frizione

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Ralla la frizione

Messaggioda francocini » sab apr 09, 2016 7:09 pm

possibile che a soli 12.000 km mi ha cominciato a rallare la frizione, in movimento, a riprendere velocita', a ca. 5 : 10 km/h. ? :mumble: (Modello Burgman 400 Lux Ottobre 2013 )
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Re: Ralla la frizione

Messaggioda berto59 » sab apr 09, 2016 7:24 pm

Ciao Franco .. :)

Credo proprio sia possibile, visto che si tratta di un problema capitato a diversi utenti...mi pare che la soluzione più rapida ma non certo definitiva, sia una bella pulizia dalle polveri di tutto il gruppo trasmissione...comunque lasciamo spazio a chi conosce meglio il problema e magari lo ha anche risolto definitivamente, oltretutto come già saprai, sul forum ci sono già topic aperti che trattano questo argomento, magari potrebbero esserti utili per capire meglio quale soluzione migliore tu possa adottare... :ciaociao: :ciaociao: :ciaociao:
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Re: Ralla la frizione

Messaggioda Mimmo LC » dom apr 10, 2016 8:31 am

Tutto nella norma francocini anche io a 12.000 Km gran rumore e strappi alla partenza, come dice il RE Berto una bella pulizia alla trasmissione e via, la cosa negativa e che lo farai ogni 7/8.000 Km questo lavoro
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Re: Ralla la frizione

Messaggioda francocini » dom apr 10, 2016 1:59 pm

:( E Vabbe', aspettero' intervento cambio cinghia e rulli, intanto sopporto........Grazie per le risposte a Mario e Mimmo.........! :clap:
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Re: Ralla la frizione

Messaggioda berto59 » dom apr 10, 2016 2:10 pm

francocini ha scritto::( E Vabbe', aspettero' intervento cambio cinghia e rulli, intanto sopporto........Grazie per le risposte a Mario e Mimmo.........! :clap:



:shock: :roll: .....Ma la cinghia si cambia a 24.000 km.... che fai, altri 12000 km con il problema ...?.... :?
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Re: Ralla la frizione

Messaggioda francocini » dom apr 10, 2016 9:12 pm

Certamente Mario! E' nel periodo estivo ,e nel traffico cittadino che si manifesta maggiormente questo rallio; e' sopportabile, con un po' di esperienza, si cerca di evitare quel punto morto di tentennamento alla velocita' di ripresa minima; sai quanto deve smontare il ns. meccanico di fiducia per pulire la frizione? Tutto si basa sui costi di esercizio; se non si reca danni, al momento del cambio cinghia e rulli, approfitterei per far ripulire anche la frizione; hanno cambiato il materiale del ferodo, causa amianto? Anche alla Multipla si verifica lo stesso problema, dopo il surriscaldamento cittadino; non e' piu' il materiale di una volta! :(
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