Rabbocco olio motore

[dancos73]

Prima di fare il tagliando in luglio, avevo effettuato il rabbocco dell'olio motore e il bidoncino è rimasto pieno quasi la metà.La domanda che vi pongo è questa : a distanza di quasi un anno dall'apertura del bidoncino sigillato, l'olio è ancora utilizzabile oppure lo devo smaltire ?
Grazie per le risposte.

[torres]

[anthony_69]

secondo me non è più buono...scusa la domanda...ma hai avuto bisogno di rabboccarlo ? strano...finora a me non è mai servito...

[Teomondo]

Io lo eliminerei.....

[Marcuzio]

Anche secondo me è meglio smaltirlo

Ma Dancos hai avuto problemi di consumo olio con il tuo K7

[torres]

Ma da quando l'olio per il motore scade?

[Teomondo]

Ma da quando l'olio per il motore scade?

non è che scade..è che perde le qualità che ha...

[dancos73]

Ho dovuto rabboccare verso i 5000 km era qusi a secco...ho rabboccato per poi fare il tagliando verso i 6000.

[dodo57]

Secondo me lo puoi utilizzare tranquillamente.

In genere, per quanto ne so, l'olio inserito in un motore deve essere cambiato dopo due anni, anche se non si è raggiunto il chilometraggio previsto per il cambio.

Un olio nuovo ancora nella sua confezione, anche se parzialmente utilizzata, haivoglia ad utilizzarlo oltre i due anni....

[Knarf]

In genere, per quanto ne so, l'olio inserito in un motore deve essere cambiato dopo due anni, anche se non si è raggiunto il chilometraggio previsto per il cambio.

Ormai quasi tutte le case costruttrici indicano la sostituzione annuale in caso di limiti di chilometraggio non raggiunto.
Se sia indispensabile o se sia una scelta commerciale lo ignoro ma tant'è se, soprattutto nel periodo di garanzia non la si vuole far decadere

[Andy64]

Se era ben chiuso lo puoi utilizzare normalmente mi prende di aceto

[Marcuzio]

Ho dovuto rabboccare verso i 5000 km era quasi a secco...ho rabboccato per poi fare il tagliando verso i 6000.

Cavolo ma ti è successo solo quella volta o è sempre cosi perche il mio 9800 km e mai aggiunto olio

[NOLY]

Se il bidoncino lo hai richiuso e non sono entrate sporcizie o polvere puoi utilizzarlo tranquillamente.
L'olio che non puoi utilizzare una volta aperto il flacone è quello dei freni perchè e igroscopico cioè assorbe umidità dall'atmosfera e perde le sue caratteristiche.
L'olio motore, se il bidoncino rimane chiuso, non perde la qualità.


(PS: nelle officine l'olio motore viene spillato da fusti di 200 l che rimangono "aperti" per lunghi periodi, vengono protetti perchè non vi entri polvere o sporcizia grossa che rovinerebbe filtri e parti meccaniche;
sempre nelle officine, l'olio per freni viene utilizato in flaconi sigillati e se ne rimane un avanzo viene smaltito)

[Andy64]

Se il bidoncino lo hai richiuso e non sono entrate sporcizie o polvere puoi utilizzarlo tranquillamente.
L'olio che non puoi utilizzare una volta aperto il flacone è quello dei freni perchè e igroscopico cioè assorbe umidità dall'atmosfera e perde le sue caratteristiche.
L'olio motore, se il bidoncino rimane chiuso, non perde la qualità.


(PS: nelle officine l'olio motore viene spillato da fusti di 200 l che rimangono "aperti" per lunghi periodi, vengono protetti perchè non vi entri polvere o sporcizia grossa che rovinerebbe filtri e parti meccaniche;
sempre nelle officine, l'olio per freni viene utilizato in flaconi sigillati e se ne rimane un avanzo viene smaltito)

Quoto completamente

[dancos73]

Ho dovuto rabboccare verso i 5000 km era quasi a secco...ho rabboccato per poi fare il tagliando verso i 6000.

Cavolo ma ti è successo solo quella volta o è sempre cosi perche il mio 9800 km e mai aggiunto olio

Ah non saprei dirti, ora sono a 9300 km e l'oblò dell'olio è pieno con lo scooter sul cavalletto centrale, se lo metto su quello laterale sembra come se fosse vuota la coppa...