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Cinghia Kevlar vs. OEM

Informazioni tecniche, manutenzione periodica e non periodica
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Cinghia Kevlar vs. OEM

Messaggioda SkyWave » mer giu 03, 2009 5:50 pm

Ciao a tutti volevo sapere se conviene sostituire la cinghia originale con quella in Kevlar della Malossi 6113396 o Polini 248.051.
Quali sono i suoi vantaggi?
Chiedo ciò perchè dopo 7000km circa mi trovo con la puleggia del gruppo variatore che presenta due marcati segni,uno all'inizio (vicino alla boccola) e l'altro verso la vine della puleggia.Sono di colore nero ed ho provveduto a "lisciarli" con il Dremel ed la pasta polish.
SkyWave
 

Messaggioda maestro51 » mer giu 03, 2009 9:59 pm

Se hai il gruppo Malossi il vantaggio è una maggiore scorrevolezza della cinghia , minore usura, minori "sonorità" a 120 Km/h , quindi prestazioni ottimizzate .
Se monti il gruppo originale i vantaggi sono più o meno gli stessi .
maestro51
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