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Re: Problema corpo farfallato K7:un po di chiarezzaBuonasera a tutti.
Come era logico pensare, lo scooter non va. Farfalla sempre bloccata in posizione aperta, spia accesa e minimo che non tiene. È stato contattato il proprietario per chiedergli di venire a riprenderselo e cercare lui un'altra soluzione. D'altronde, era stato egli stesso a voler mandare il cf in assistenza. I risultati non sono arrivati. Buona serata, signori
Re: Problema corpo farfallato K7:un po di chiarezzaCiao a tutti!Qualche giorno fa mi si è accesa la spia F1,quindi ho provato il metodo ste64,al momento sembra risolto . grazie a tutti e al bel sito pieno di ottime guide
Re: Problema corpo farfallato K7:un po di chiarezzaQuindi hai risolto o no.. hai tanti post aperti in merito..!!!
.. Speravo de morì prima..!!
Re: Problema corpo farfallato K7:un po di chiarezzaSi al momento sembra risolto...ho già fatto 300km e nessuna spia accesa
Re: Problema corpo farfallato K7:un po di chiarezzaBene moooolto bene.
.. Speravo de morì prima..!!
Re: Problema corpo farfallato K7:un po di chiarezzaSono andato al mare con lo scooter domenica,e una parte dei soldi risparmiati li ho spesi al ristorante
Re: Problema corpo farfallato K7:un po di chiarezzaMolto bene qusesto è lo spirito giusto.
- - - BURGMAN K1 Black - K7 Bordeaux - White - Grey PGZ - White Satin - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - M a l o s s i - - - F o r e v e r - - - - - - - - - - - - - - - - .............................La mia dolcezza ti ridarà la tua allegria........................... ............ Non pensare a quello che è stato ma a ciò che è e che sarà ........... ..................................Oggi più di ieri e meno di domani...............................
Re: Problema corpo farfallato K7:un po di chiarezzaCiao a tutti, spero qualcuno mi possa aiutare: ho un Burgman 400 del 2022 che un mesetto fa ha iniziato ha darmi problemi, già a me noti con il k7, in fase di accelerazione ovvero faticava a salire di giri. Smonto la pompa, cambio il filtrino bp mettendo anche il solito panno aggiuntivo, pulisco il filtro ap, rimonto tutto ed i primi 50 km aveva preso il suo vigore! Poi però nuovamente è tornato a faticare in accelerazione ed ha questo punto si è accesa la spia motore con F1. Ponticelli si è uscito fuori il codice C45 che non trovo nell’elenco del k7 (forse hanno cambiato qualcosa). Verificando il Cf ho visto che la valvola parte in posizione aperta, durante il check fa un piccolo movimento in senso orario e poi prova a richiudersi in antiorario ma non riesce fermandosi nel punto di partenza cioè aperta. Lo scooter si accende e se do gas fa dei piccoli movimenti ma non torna mai in fase di chiusura (credo sia qui il problema della spia f1)
Ho provato seguendo il video dell’americano ma non cambia nulla, non c’è verso di farla tornare in chiusura. Se la muovo a mano, a motore spento, si chiude…come accendo si riapre e lì rimane. Non riesco a capire se il problema sta qui o se questo codice c45 si riferisca ad altro. Spero di esser stato più chiaro possibile
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