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Nuovo Burgman 400- 2017

Un pò di tutto ma inerente al B400
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Re: Nuovo Burgman 400- 2017

Messaggioda Leone63 » sab mag 26, 2018 12:42 pm

Io lo preso da giorni proprio x la linea, il sottosella va bene ho montato come sempre il givi 48,poi x la frizione il nuovo modello è in bagno d olio, poi illuminazione led fantastica consumi in rodaggio 27 a litro
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Re: Nuovo Burgman 400- 2017

Messaggioda Citation62 » dom mag 27, 2018 12:43 am

Sei sicuro che la frizione me sia a bagno di olio?
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Non esiste notte tanto lunga che impedisca al sole di risorgere.
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Re: Nuovo Burgman 400- 2017

Messaggioda Sanzio » lun mag 28, 2018 11:08 am

Io avevo letto che la frizione è automatica e non a bagno d'olio. anche la scheda tecnica conferma l'automatica.

:ciaociao: :ciaociao:
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Re: Nuovo Burgman 400- 2017

Messaggioda Leone63 » dom giu 03, 2018 5:33 pm

Sul libretto di manutenzione è scritto a bagno d'olio multidisco, usare olio motore ma per frizione a bagno d'olio
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Re: Nuovo Burgman 400- 2017

Messaggioda D71 » sab giu 09, 2018 11:23 pm

Io è un mesetto che ce l'ho e questo è quello che penso: i punti di forza sono il telaio (molto divertente).
La sospensione posteriore (favolosa).
Sella del burgman (regale).
Maxi scooter comodo (Niente da dire sia per il guidatore che per il passeggero).
Fari full led davanti e dietro (molto belli).
Ruota anteriore da 15 (meglio del 14).
I consumi bassi (sono sui 26km/lt,ma io non faccio testo).
Coppia motore in basso (in città e in statale niente da dire ottima).
Partenza da Fermo e ripresa migliorata rispetto al modello precedente.
Freni nella norma (non ha un attacco aggressivo ma frena ,basta strizzare le leve e l'abs lavora bene).
Quello che piace meno:il parabrezza poteva essere un po' più alto, almeno per l'inverno e per i più alti (però con poco si cambia,è il male minore).
Il sottosella precedente era 62lt e adesso siamo a 42lt (rode il cu*o lo so',ma se vuoi un design più sportivo e compatto è il prezzo da pagare,io ho risolto con un kappa53,se sei in 2 ci vuole).
Le pedane posteriori tipo moto (non facciamone un dramma,la zavorra sta comoda lo stesso).
Velocità Max diminuita rispetto al modello precedente (per chi e' interessato).
Il prezzo di listino è alto nonostante lo sconto,per il momento aiuta il tasso zero.
Alcune mancanze che avrebbero potuto mettere:il tc,il parabrezza regolabile e la smart key(come l'xmax400,che però non ha la sospensione posteriore del burgman).
tirando le somme da possessore lo trovo un ottimo scooter (comodo da solo o in 2,consuma poco,bel motore in citta'e in statale con bella coppia in basso).
Personalmente lo troverei perfetto con un po' più d'allungo e il tc.Comunque per quanto mi riguarda promosso nel 2014 avevo un xmax400abs e per me non c'è paragone,il burgman è superiore.
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Re: Nuovo Burgman 400- 2017

Messaggioda Sky » gio giu 14, 2018 5:14 pm

per quanto riguarda la frizione mi sembra la solita a secco: https://www.bike-parts-suz.it/suzuki-mo ... 20/M/12747
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Re: Nuovo Burgman 400- 2017

Messaggioda Leone63 » sab giu 16, 2018 6:11 pm

Si è vero sul libretto c è scritto a bagno invece al tagliando dei 1.000 mentre il meccanico cambiava l olio del riduttore finale ho visto la Frizione a secco
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Re: Nuovo Burgman 400- 2017

Messaggioda Leone63 » sab giu 16, 2018 6:18 pm

Poi concordo con d71 su tutto io a tachimetro ho superato appena i 140 km e di gps 137 veri, forse con i km si potrà fare di più, poi io sono 182 cm ho preso il cupolino ermax nero più alto di 15 cm ne ho tagliati 6 cm perfetto x me, il consumo calcolando che ho 1.500 km sono sui 24,25
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