Brutto rumore...bruttissimooooo

[zagor82]

Ciao ragazzi, purtroppo brutte notizie il mio burghi 250cc; dopo 1 anno e mezzo dall'acquisto e da una revisione totale e ben 9 mila km macinati l'altra sera mentre viaggiavo tranquillamente sui 120 km/h mi si è spento per 3/4 secondi il motore, dopodiché ha ripreso tranquillamente a girare se non fosse per uno strano rumorino metallico che adesso sento provenire dal motore per nulla confortante. Inoltre la mia velocità è scesa dai 140 di prima ai 120 di adesso che raggiungo molto più lentamente!!!

Che ne pensate? sarà qualcosa di grave? Domani lo porto a vedere ma volevo sapere da voi cosa potrebbe essere per dare maggiori info al meccanico!!

[Teomondo]

Ahi ahi ahi Zagor....
Rumorini metallici nel motore per me dicono solo una cosa.....si è grippato qualcosa....

Olio ce n'è?

Per me è andata la fascia elsatica del pistone....
E di conseguenza perde di compressione e quindi relativa potenza...

[zagor82]

porca vaccaaaaaaaaaa...non dirmi questo!!! olio l'astina segnava livello basso!! ma ho aggiunto!!!

[Teomondo]

Quanto bassso era??

[zagor82]

mi sa poco sopra la prima tacca...ma cmq il motore risponde bene a regimi bassi, accelerando ritorna subito a 0 la manopola senza difficoltà,l'unica cosa mi sembra più puzzolente il fumo dello scarico!!!

[Teomondo]

Purtroppo mi sa che devo nuovamente riconfermarti la mia paura....

E' andata una fascia elastica del pistone.....

Se grippavi totalmente, il motore ti si spegneva di colpo perchè si impiantava, mentre così penso che sia una fascia elastica che si è rotta, provoca questo rumore metallico, ti fa perdere di compressione ilmotore e di conseguenza ne perdi in velocità....

Se puoi, tienilo fermo.....

[zagor82]

ti adoro!!! le tue parole son musica...quindi se riparo la fascia diciamo che ho limitato notevolmente i danni!?!? Domani lo porto immediatamente a sistemare!! E' un lavoro complicato e costoso?

[Teomondo]

Bisogna guardare che oltre alla fascia elastica non si sia grippato anche un pochino il cilindro.....spero di no.....

Praticamente devono sfilarti il motore, aprirlo dalla testata, sfilare il pistone e vedere cosa è successo.....

Non è roba da poco comunque...

Se non è questo problema, smentiscimi....ne hai pieno diritto!!

[zagor82]

hummmm!!!! mi devo portare dietro il bancomat spero davvero che non sia successo nulla di grave, perchè poi è un periodo particolare non so se il mio meccanico è in ferie e se dove lo porterei mi farebbero il colletto!!!

non sai proprio indicarmi in modo vago la spesa per sapere se mi stanno fregando o meno?

[Teomondo]

Onestamente no......mi dispiace...
Non ti voglio dire una cifra quando poi non è quella.......

Occhio e croce ti posso dire magari 3/400€, ma di preciso non so.....
Non prenderla come un dato preciso.....

Semmai, quando lo porti, dimmi la cifra che ti fano spendere con i pezzi che devono cambiare...vediamo di tirare una somma che ad occhio e croce sia giusta..

[zagor82]

ok...cazzolina cmq sarà una bella botta da quanto ho capito...non mi ci voleva ufff

[Teomondo]

Per me il tutto è stato nel livello troppo basso dell'olio.....
Quanto tempo era che non lo rabboccavi?

[zagor82]

ah...dimenticavo...ti ringrazio tantissimo per l'aiuto appena ho info ti faccio sapere in questo topic stesso!!!

[zagor82]

un anno almeno!!! 9.000 km

[Teomondo]

Caro mio...9.000 km, sono tanti.......

Fammi sapere...va guardato almeno ogni 6.000 intervallato a ste di qualche centinaio di chilometri....