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che, essendo lo scooter in moto, era nel blocchetto in posizione on. Il motore si è spento, ma cosa peggiore il cilindretto dove si inserisce la chiave si è spostato più all'interno di 6 o 7 millimetri. Ha faticato a rimettersi in moto, ma poi quando è ripartito non si è più spento e non ha dato nessun segno di malfunzionamento. Credo che si sia spento solo perchè la chiave si è girata, ma chiedo agli esperti se posso lasciarlo così o devo intervenire. Grazie in anticipo a chi mi risponderà .
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Blocchetto chiave accensione
L'altro giorno nell'atto di scendere dal ciccino con il ginocchio ho inavvertitamante schiacciato la chiave
che, essendo lo scooter in moto, era nel blocchetto in posizione on. Il motore si è spento, ma cosa peggiore il cilindretto dove si inserisce la chiave si è spostato più all'interno di 6 o 7 millimetri. Ha faticato a rimettersi in moto, ma poi quando è ripartito non si è più spento e non ha dato nessun segno di malfunzionamento. Credo che si sia spento solo perchè la chiave si è girata, ma chiedo agli esperti se posso lasciarlo così o devo intervenire. Grazie in anticipo a chi mi risponderà .
Se ti è rientrato il blocchetto non và bene, io smonterei un attimino le poche plastiche per verificare l'effettivo ancoraggio dello stesso alla propria sede...
 La distanza è solo un limite mentale!
!Francesco!
Ma tu le hai mai smontate le plastiche che vanno smontate per raggiungere il blocchetto?
La chiave ha preso un colpo e il cilindro in cui si inserisce la chiave si è spostato verso l'interno. Lo devo rimettere a posto?
Il cilindro è molleggiato quando è nella posizione centrale. Lì sarebbe dovuto tornare indietro da solo. Colpendolo a quadro acceso non so se è ancora molleggiato, dovrei controllare.
Quoto! Purtroppo bisogna prestare attenzione alla chiave.. sporge troppo ed è facile dargli un colpo con la gamba.. 
Anche io smonteri un pò di plastiche e verificherei. Se puoi, fallo tornare nella sua posizione: se è un pò spostato, poi si crea una fessura dalla quale può entrare acqua.
  Si deve sempre migliorare...
Sì, quando abbiamo cercato di aiutare "ErDuca" durante il raduno "Ricongiunzione Familiare" del 2005, quando si era bloccata l'apertura della sella cercando di capire se da dietro il blocchetto era fattibile tirare a mano il filo dedicato all'apertura. Si smontano le due plastiche del manubrio e successivamente quella posta subito sotto ......non ci vule un gran chè. La distanza è solo un limite mentale!
!Francesco!
A me e' capitata quasi la stessa cosa. Solamente sono stato un poco + fortunato di Guerro. Con il ginocchio ho urtato la chiave che si e' storta un pochetto.
Il blocchetto di accensione sembra intatto e non ho accusato nulla. Solamente un poco la chiave storta che ho provveduto a raddrizzare delicatamente in una morsa da banco. Quindi prestate ATTENZIONE alle ginocchia e alle chiavi. Il Condominio
quoto la posizione del blocchetto è veramente sfortunata
bastava piazzarla al centro del manubrio come tutte le moto
La parte di blocchetto che vedi smontando quelle plastiche lì è solo la parte davanti. Il blocco accensione ha una sbarra che l'allunga fino a dietro ai fari dove si sono anche i contatti per la messa in moto. E' per quello che ti ho chiesto se avevi smontato le plastiche... Se non smonti lo scudo anteriore ci fai poco al blocchetto di accensione...
Si, quello lo sapevo anche io, ma già così si vede tutto il blocchetto, almeno si fà un'idea se puo intervenire in qualche modo o meno.... La distanza è solo un limite mentale!
!Francesco!
Sì, ma ti fai un'idea e poi richiudi... Se non smonti lo scudo anteriore è il massimo che puoi fare.
Bhè ragazzi io non mi azzardo a toccare le plastiche, non so da dove cominciare e romperei qulacosa. Proverò a passare dal concessionario e sentire cosa dicono. Grazie a tutti.
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