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da am04 » gio gen 06, 2022 9:30 pm
Io nn credo.. Al max potresti se hai i pezzi mancanti, saldarli con le graffette a caldo dall'interno, quindi sempre lo devi smontare almeno il frontale, così almeno ti rendi conto di come stanno i fermi delle carene al suo interno. Se hai intenzione di tenere il mezzo, ti consiglio di tenerlo, sistemarlo a dovere, di ricambi usati né trovi a valanga..d'altronde lo hai acquistato così, immagino avessi considerato questo problema quando hai deciso di prenderlo..!!
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da Claudio156 » gio gen 06, 2022 9:44 pm
Ciao ti rispondo subito che la riparazione senza smontare lo scudo è impossibile a meno che tu non voglia fare delle pezze esterne Poi anche dopo aver smontato lo scudo non credo che riesca a riparare il retroscudo, tantomeno da montato e comunque non senza che si vedano i rattoppi. Inoltre è un particolare difficile da trovare sulle piattaforme dell'usato perchè chissà come mai appena sbatti è una delle prime parti a danneggiarsi. Io l'ho sostituito già un paio di volte e uno solo ne ho trovato usato e in condizioni decenti, l'altro l'ho dovuto acquistare nuovo alla cifra di Euro 178,05 il codice è 92111-05H01-291.
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da Claudio156 » ven gen 07, 2022 6:00 pm
Non gioisco mai per le disavventure degli altri Per il controscudo è comunque una rogna, per la fumata speriamo che sia solo che era fermo da un pò. Tienici informati.
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da am04 » ven gen 07, 2022 6:28 pm
Fumata bianca?? Se è a freddo, poco importa, indica umidità nello scarico.. se nn è a freddo la preoccupazione sale, vuol dire che l'acqua è presente nella camera di scoppio, nella testata.. e li sono "volatili per diabetici'... incrociamo le dita e aggiornaci.
Ps: Con l'usato è sempre una lotteria, bisogna avere un mix di pazienza nel cercare, di competenza nello scegliere, mai farsi ingolosire dal prezzo, e un bel Santo in paradiso che ci tenga d'occhio..!!
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da actarus.1 » dom gen 09, 2022 12:00 pm
am04 ha scritto:Fumata bianca?? Se è a freddo, poco importa, indica umidità nello scarico.. se nn è a freddo la preoccupazione sale, vuol dire che l'acqua è presente nella camera di scoppio, nella testata.. e li sono "volatili per diabetici'... incrociamo le dita e aggiornaci.
Ps: Con l'usato è sempre una lotteria, bisogna avere un mix di pazienza nel cercare, di competenza nello scegliere, mai farsi ingolosire dal prezzo, e un bel Santo in paradiso che ci tenga d'occhio..!!
La fumata bianca era la frizione!!! poi fatto raffreddare per dieci minuti, ed è ripartito. Ma devo vedere in che condizioni è, come minimo è vetrificata... vi tengo aggiornati!
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da am04 » dom gen 09, 2022 12:14 pm
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da am04 » dom gen 09, 2022 12:32 pm
actarus.1 ha scritto:Salve ragazzi, come da titolo ho il controscudo spaccato in più punti, l'ho comprato cosi! Considerando che si deve smontare mezzo scooter, mi chiedevo se si può riparare oppure devo sostituirlo per forza, non capisco come il vecchio proprietario abbia fatto questo danno, ci sono diversi segni di caduta, ma questo avrà preso una botta non indifferente! Ma tentare una riparazione senza smontare? credete sia possibile? Grazie per l'attenzione e un lampeggio a tutti!
Ho travato questi annunci, farebbero al tuo caso? https://www.ebay.it/itm/384253629779?ch ... gLCgvD_BwEmeglio questo... https://www.ebay.it/itm/165251878373?ch ... gK1tvD_BwEo è questo il pezzo a te rotto? https://www.ebay.it/itm/143442528334?ch ... gK1-PD_BwEricambio nuovo https://www.bike-parts-suz.it/suzuki-mo ... 041/C/5814non sò se ti sono stato d'aiuto...
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da Claudio156 » dom gen 09, 2022 2:27 pm
Ciao Andrea, il secondo è offerto ad un prezzo stracciatissimo senza spese di spedizione. Se è sano non bisogna perderlo, io contatterei immediatamente il venditore anche perchè parla di ulteriore sconto. Il ricambio originale è quello che gli avevo indicato anche io, il primo invece per essere un usato è un pò caro aggiungendo la spedizione, potrebbe essere un prezzo equo se fosse spedito gratuitamente.
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