Pompa/serbatoio B400 K7: problema potenza.

[Axel-73]

il mio serbatoio non e messo così male …. da tanti post che visualizzato
La tua Risposta e : Il filtro alta pressione si trova dentro quel corpo in plastica, è una maglina metallica e tende ad intasarsi,
Quindi se o ben capito ai aperto quel corpo in plastica che saldato termicamente e tolto quel filtro ed messo quello metallico all'esterno per non presentarsi più il problema …
vorrei capire questo … e se si , come l'ho ai richiuso .

[Axel-73]

Allego alcune foto fatto pomeriggio dopo a ver per l'ennesima volta smontato il gruppo pompa,.
Dopo il suggerimento di Fafio72 apporto modifiche e tolgo il filtrino dentro l'alloggiamento in plastica non cosa semplice ripulisco il tutto e rimonto il tutto mostro i vari step e faccio un test con filtro e manometro per la pressione benzina
al test poi farò la sistemazione definitivaa se tutto và bene …… mah l'ho spero

[Axel-73]

seguono le immagini …

[fabio72]

Il filtrino che hai adoperato NON va assolutamente bene, con il calore e la pressione di esercizio si deforma e perde la sua capacità filtrante.
Cambialo immediatamente con uno in metallo, come nel link che ti avevo postato. viewtopic.php?f=2&t=41021

[am04]

Dai... Dai... Ke ce la fai.... Filtro maledetto..!!!

[Axel-73]

Buongiorno Fabio, si certo questo e un test col materiale che avevo in quel momento, immaginavo certo che questo non poteva andar bene per ovvie ragioni che tu ai ben spiegato …. dentro il motore si che si sviluppano temperature alte …. e fa si che succeda quello che tu dici ….. oggi faro un tratto di strada per provare senza chiudere il tutto …. e dopo sistemerò tutto per come deve essere
CMQ TI RINGRAZZIO TANTISSIMO PER IL TUO SUGGERIMENTO ED ESPERIENZA GRAZIE ,

[am04]

Axel, se nn ricordo male l'opel corsa C 1000 del 2004 usa un filtro benzina molto simile a quello indicato da Fabio72, potresti prendere quello..!!!

[fabio72]

Basta andare da un qualsiasi autoricambi e troverete un filtro adeguato al caso.

[Axel-73]

ok Grazie amo4 …. vado adesso per il test su strada e vado a comprar il tutto ……..

[Axel-73]

Buongiorno Dopo aver fatto il Test su strada e appurando che il problema del calo di potenza non si è più ripresentato Porto il mio Burghy per circa 10 Km a 160 E TUTTO OK E ritornato Quello di prima
GRAZIE anche all'esperienza di alcuni di voi … Fabio 72 in primis e am04

[fabio72]

Sono contento che hai risolto, vedrai che con questa modifica il problema di affogamento non sarà più un tuo problema.
Complimenti per le foto.

[Axel-73]

Grazie Fabio sei stato gentile …. spero se avrai un po di tempo da dedicar ….avrei bisogno di altre info …. del tipo ….. per la doppia accensione dei fari e un consiglio sul variatore …

[fabio72]

Tu chiedi, qualcuno risponderà.
Comunque su questo forum trovi tutte le risposte ai tuoi quesiti, basta avere tempo e perseveranza.

[am04]

Ottimo...

[Giacco]

Buongiorno a tutti gli amici del forum, passa il tempo, cambiano i modelli ma mi sembra che molti difetti, purtroppo, mamma suzuki non ne vuole sapere. Anche il mio scooter dopo circa un 28.000 km ha problemi di affogamento in accelerazione ed un l8 del 2018. Dopo aver smontato la pompa (gia due volte) Ho fatto la manutenzione, di cui posto qualche foto, smontaggio pompa smontaggio e lavaggio filtro bp (sostituito pochi km prima) e filtro ap con annesso bagno con diluente nitro, dopo questo trattamento mi sono permesso anche di utilizzare lo sgrassatore chanteclair e lavare tutti e due i filtri in lavatrice a 95°, a prima vista sono usciti lindi e pinti e quindi ho rimontato il tutto. Il tempo di fare un pieno sembrava volare, scende il livello della benzina e ricompaiono i sintomi con annessa spia fi errore c44 sonda lambda, che come dice la bibbia, deriva da cattivo pescaggio o passaggio benzina. Prox settimana in smart working penso di rismontare nuovamente gruppo pompa e aprire materialmente filtro ap e rimuovere retina, saldare e montaggio filtro esterno benzina ufi 31.760. Lo stato del mio serbatoio è perfetto no ruggine ma credo che, come detto sul forum, la benzina corroda, ancora adesso dopo uscita ulteriori modelli dopo k7, k8 ect, il rivestimento del serbatoio lasciando sul fondo quella polverina marrone maledetta che intasa il tutto. A modifiche ulteriori fatte vi terrò aggiornati. Per chi chiedeva modello pompa dei modelli più recenti posterò foto del mio modello. Un caro saluto a tutti.