
C'é però un aspetto che devo risolvere: dai 100 km/h in sù di contachilometri cominciano delle vibrazioni cicliche che provengono dalla trasmissione e che mi inducono a togliere il gas per diminuire la velocità e farle scomparire (che sia un brevetto Suzuki per la nostra incolumità

Questo difetto lo ha avuto da quando l'ho comprato, anche dopo che il buon Smontolo me lo ha ripulito e cambiato la cinta di trasmissione e anche dopo che ho sostituito la frizione e la campana con una Polini; sono spariti gli spiccionamenti e gli strappi in partenza ma le vibrazioni ad alta velocità ci sono sempre.
Aiutatemi!