Burgman 400 - Il Forum

Ho già chiesto tempo fa un consiglio a riguardo, ma cerco di essere più preciso: nel 2008 ho acquistato un burgman 400 , dopo aver venduto un K5 causa incidente. Bello esteticamente, il k8 mi ha soddisfatto meno per 2 motivi: frezione difettosa dopo 2 stagioni, e assetto meno sicuro rispetto al k5( in frenata la parte posteriore va di traverso).A tutt'oggi il mio k8 400 ha fatto circa 9500 Km, da considerare che lo uso solo nella stagione estiva e poi lo metto in letargo fino all'estate successiva: niente uso invernale, quindi.
Ciò premesso, devo sostituire i pneumatici. Leggendo i vari post (davvero difficile orientarsi...) credo...mi sembra....i più gettonati sarebbero i seguenti:
Metzeler feel free (mi pare di capire che esistono altre due modelli : Wintec e M+S correggetemi.....)
Pirelli Diablo
Pirelli GTS.
Considerando, ripeto, che io la uso soprattutto nei mesi estivi.....quale mi consigliate? Non sono un "corsista", non faccio pieghe particolari, ma vorrei uno scooter sicuro ben aderente sull'asfalto e che in frenata non abbia il posteriore che se ne va per conto suo.
Grazie a tutti quanti mi sapranno orientare.

Paolo 59 ha scritto:Metzeler feel free (mi pare di capire che esistono altre due modelli : Wintec e M+S correggetemi.....)

la Metzeler fa due tipi:
Metzeler feel free estive
Metzeler Wintec invernali

Le Metz estive le ho appena montate..te le consiglio per quello che ho letto..non perche le abbia provate..(ho fatto solo 30 km). MI sono molto documentato prima qui e da altre parti, e sembra che x il burgman siano ottime.
Io ho il k5......e mi trovo benissimo con questa moto
buon cambio treno, fammi sapere

Per quanto riguarda il bloccaggio ruota posteriore, credo che non sia un problema del pneumatico, ma piuttosto di come uno usa le leve dei freni, tieni conto che in una frenata brusca, è comunque la ruota anteriore quella che deve frenare di più...forse tu avendo posseduto in precedenza un k5 ti eri abituato a usare la leva posteriore e su quel modello, potevi usufruire della frenata combinata...nei modelli successivi credo non l'abbiano più montata.

Io monto le diablo e non cambierò più .... Sono perfette per me

Si, è probabile che la ruota posteriore di traverso sia dovuta all'uso dei freni...ed è anche probabile che io fossi abituato al K5 che guidavo prima(e che preferivo al K8).
Riguardo ai pneumatici, anche stando ai pareri di questa discussione il dilemma si limita sostanzialmente a due tipi:
Metzeler Feel free e Pirelli diablo.
Quale conviene???

Ciao.
Secondo il mio modesto e personale parere..., se vuoi rimanere incollato per terra: Metzeler Feelfree Wintec.
Lo so, mi direte: sono invernali, non vanno bene in estate...
Nelle caratteristiche esposte dalla casa madre Metzeler, viene detto quanto segue:
L’applicazione di lamelle per un veloce warm-up e un ottimo feeling di guida unita a una mescola studiata per lavorare alla perfezione con basse temperature.
La tecnologia Wintec permette di guidare 12 mesi l’anno in totale sicurezza senza compromettere le prestazioni.
Ho sentito di molti che le usano tutto l'anno e ne parlano benissimo.
Personalmente, nei primi 3-400 Km, ho avuto ottime impressioni. Vedrò in seguito con più alte temperature.
Probabilmente si consumeranno 2-3000 Km prima, ma se questa è la "spesa" per una maggior sicurezza, ben venga...

Grazie per l'info puntuale e precisa.
Ribadisco che io il burghy lo uso SOLO nei mesi estivi, per cui sarebbe opportuno..o cmq mi farebbe piacere sentire il parere di chi usa le feel free wintec anche in estate : sarebbe spiacevole montare un pur buon pneumatico poco compatibile col periodo d'uso.

se vai a leggerti le caratteristiche del FeelFree estivo (che come ti dicevo ho comprato pochi km fa) ti dice che il comportamento sul bagnato è cmq ottimale. Io ho preso le estive anche se lo uso 365 gg l'anno... se tu lo usi solo d'estate a maggior ragione..eviterei le wintec

anche io ho usato sempre metzler no wintec, però calcola che sto a roma....e devo dire che sono sempre stato soddisfatto di queste gomme

Dopo le bridgestone, ho avuto una coppia di michelin e a momenti ci lascio le penne...mai piu'.-
Decisamente eccellente la diablo...sul mio k3 va veramente bene e ci ho fatto, con la posteriore, 15.000 km in tutta sicurezza.-
Soddisfattissimo!!ed il prezzo è interessantissimo !!

quando avevo il k5 solitmente montavo le Diablo e mi sono trovato benissimo, ora sotto a questo (aveva queste quando lo ho acquistato) ho le Bridgstone al 60/70% ma non ho ancora avuto modo di provarle nel vero senso della parola...

Vi ringrazio per le informazioni. Ne approfitto per chiederne un'altra : il mio gommista (io vivo in sardegna) ha fatto una ricerca per farmi un preventivo. Alla fine mi ha comunicato che sia le mertzel feelfree che le pirelli diablo (entrambe fresche del 2013) vengono € 150, 00 installazione compresa. Il costo é compatibile?

Se hai un po di manualità, smontati da solo i cerchioni.-
Compra su gommamoto (www.gommamoto.it) le due ruote nuove che costano una ottantina di euro e da un gommista te le fai montare ed equilibrare, diciamo una decina di euro a ruota !!

Paolo 59 ha scritto:Vi ringrazio per le informazioni. Ne approfitto per chiederne un'altra : il mio gommista (io vivo in sardegna) ha fatto una ricerca per farmi un preventivo. Alla fine mi ha comunicato che sia le mertzel feelfree che le pirelli diablo (entrambe fresche del 2013) vengono € 150, 00 installazione compresa. Il costo é compatibile?

ciao, prova a rileggere il mio post iniziale (rispondevo a te...) se non l'hai gia fatto. Una risposta implicita + contenuta li.
Se non vuoi smontare le ruote, se non sei abile nei lavori manuali, oltre il costo delle gomme - che come ti suggeriscono anche altri colelghi su gommamoto costano meno di 80 - il gommista mi ha chiesto 50 € per smontaggio e montaggio gomme.