metzeler feelfree wintec M+S

[Smontolo]

Confermo.. le hoop scivolano sulle strisce (rettilineo compreso).. questo succedeva con il vecchio ciccino e con l'attuale K7... nel vecchio le ho sostituite con le feelfree (no wintec) ed è sparito l'effetto perdita aderenza... monterò le wintec sul k7 al prossimo cambio gomme.

[marco11]

Le Bridgestone hanno una mescola troppo dura per l'uso invernale, quando inizia veramente a fare freddo si irrigidiscono e non tengono.
Molto meglio le Wintec che non danno problemi di perdita di aderenza.

[fabio72]

Confermo.. le hoop scivolano sulle strisce (rettilineo compreso).. questo succedeva con il vecchio ciccino e con l'attuale K7... nel vecchio le ho sostituite con le feelfree (no wintec) ed è sparito l'effetto perdita aderenza... monterò le wintec sul k7 al prossimo cambio gomme.

Io devo smentire quanto hai asserito. Io con le Bridgestone mi trovo veramente bene e se proprio devo dirla tutta problemi con le strisce bianche della segnaletica stradale li ho avuti quando avevo montato la Michelin.
Sulle Wintec non mi pronuncio (non le ho mai provate) resta il fatto che a me serve una buona gomma, durevole e per tutte le stagioni, e con le Bridgestone ho fatto centro. Non a caso sono tra le più costose sul mercato

[luimil]

Io non ho mai avuto problemi di scivolamento con le Bridgestone.
Ho avuto di questi problemi, ed eravamo anche in periodo primavera/estate, con le Dunlop.
Questa volta ho voluto provare le Wintec per vedere come andavano.
Devo dire che mi trovo benone.

[Smontolo]

Nel sito ufficiale propone varianti sia come misure che come resa differenti tra le classiche feelfree e le feelfree wintec.... i vostri pareri in merito??

FEELFREE WINTEC

FEELFREE

[AVALON]

che ne dite di questo nuovo pneumatico?



T


A
Michelin Power Pure SC, lo sportivo per scooter
[size=150]

Dopo l'eclettico City Grip ecco lo sportivo Power Pure SC, il primo a doppia mescola. Così Michelin aggiorna completamente la sua gamma di pneumatici per scooter.

Crisi o non crisi il mercato degli scooter è sempre quello che traina i numeri di vendita. Anzi se vogliamo andare più nel dettaglio noteremo che la percentuale di scooter circolanti rispetto alle moto è addirittura in aumento. Un mercato, questo, che per chi costruisce pneumatici rappresenta una vera miniera d'oro. Gli scooter viaggiano, si spostano, vanno in vacanza e non si fermano nemmeno in inverno. Sono tanti e consumano molti pneumatici. Sarà anche per questo motivo che ultimamente stiamo assistendo a un certo "movimento" tra le novità dedicate agli automatici.

Dopo anni in cui abbiamo assistito a un certo immobilismo, ora invece le novità arrivano con una frequenza ben maggiore. E tra i costruttori più effervescenti c'è sicuramente Michelin che in due anni ha praticamente rinnovato completamente la propria gamma di pneumatici scooter. Il Bibendum è andato in due direzioni ben precise. Due anni fa ha pensato al bagnato, con il City Grip, pneumatico che potremmo definire allseason dotato addirittura di lamelle per migliorare il grip in condizioni di aderenza difficile. Oggi invece, arriva il Power Pure SC, pneumatico di tutt'altra pasta, dedicato agli scooteristi più sportivo.

Sportivo soprattutto per le scelte tecniche. Per prima infatti Michelin introduce la la tecnologia 2CT (2 Compound Thread) ovvero il battistrada bimescola, su un prodotto dedicato agli scooter. Un evoluzione logica perché la tecnologia bimescola è nata in pista ma poi ha trovato applicazione perfetta sugli pneumatici Sport touring di cui il prodotto scooter si può considerare una diretta emanazione. Alla fine che si tratti di moto o di scooter il cliente chiede sempre le stesse cose: grip e durata. In più chi guida lo scooter vuole avere meno problemi possibile, e chiede al proprio pneumatico un comportamento soprattutto sincero in ogni condizione di guida.

Chi quindi ha il polso particolarmente "caldo" anche quando affronta il tragitto casa-lavoro troverà nel Power Pure SC un prodotto alla sua altezza. Il nuovo Michelin non rimpiazza in gamma il City Grip ma lo affianca andando a equipaggiare misure che per Michelin fino a oggi erano un po' scoperte. I due prodotti, quindi non si sovrappongono.

Le promesse del Power Pure SC sono quindi, agilità, maggior grip una volta in piega e maggiore durata nella parte centrale, caratterizzata da una zona particolarmente "piena". Un avviso importante va a tutti i possessori di scooter bicilindrici che probabilmente saranno tra coloro che apprezzeranno maggiormente la novità di Michelin. La versione radiale sarà disponibile solo verso la fine del 2012. In questo momento, invece, sono già disponibili i Power Pure SC di tipo convenzionale (quelli quindi adottati dalla maggior parte degli scooter in commercio).

Tutto sul Power Pure SC lascia intendere un comportamento molto sportivo, ma devo dire che la prima cosa che invece mi ha colpito positivamente è stato il comfort. Come altri prodotti Michelin anche questo nuovo pneumatico per scooter sfrutta una carcassa molto morbida che riesce a smorzare al meglio le microasperità dell'asfalto assorbendo i colpi meglio di altri prodotti. Credo che difficilmente scooter anche potenti potranno riuscire a mettere in difficoltà il grip del nuovo Michelin, ma la cosa positiva emersa durante la prova è stata l'agilità offerta dal Power Pure SC e anche la simbiosi tra i due profili. Provato su un Burgman 400 su percorsi piuttosto tortuosi si è rivelato ottimo sia quanto a trazione, sia (ed è la cosa più importante) in frenata dove l'anteriore ha mostrato ottimo feeling con l'impianto ABS Suzuki. Insomma sportivo sì, ma il Michelin Power Pure SC sembra anche molto attento a farvi arrivare a destinazione non solo soddisfatti per la guida ma anche rilassati per il comfort.

[rcdesigner]

Confermo.. metzelder fellfree wintec irreperibili fino a chissà quando!!! e aggiungo.. quelle che si trovano sono resti di magazzino con dot 2008 o 2007!!!

[beppe 61]

Ieri mi ha chiamato il meccanico dicendomi che per il prossimo mercoledì saranno disponibili le wintec
Avrò un pò di sicurezza in più recandomi al lavoro

[beppe 61]

Cambiate le scarpette con le wintec......tutt'altra cosa..... pagate € 170,00 montate e bilanciate (statico)

[peo2001]

170... così poco?

[Conan]

Buonasera a tutti, scusate se mi accodo qui...qualcuno saprebbe indicarmi un sito dove poter ordinare online le FeelFree (no wintec) da rimontare sul mio K4?

Quelle che ho ormai mi sa che stanno tirando le cuoia, l'aderenza ormai è quasi pari allo zero...fra un mese fa un anno esatto che sono montate...e siccome mi sono trovato benissimo (anche come prezzo) vorrei ricomprarle, ma l'anno scorso me le aveva ordinate un amico che ha una concessionaria e che ora non vedo più anche perchè ho cambiato regione...se qualche anima gentile potesse aiutarmi...grazie

[Citation62]

Confermo.. le hoop scivolano sulle strisce (rettilineo compreso).. questo succedeva con il vecchio ciccino e con l'attuale K7... nel vecchio le ho sostituite con le feelfree (no wintec) ed è sparito l'effetto perdita aderenza... monterò le wintec sul k7 al prossimo cambio gomme.

Io devo smentire quanto hai asserito. Io con le Bridgestone mi trovo veramente bene e se proprio devo dirla tutta problemi con le strisce bianche della segnaletica stradale li ho avuti quando avevo montato la Michelin.
Sulle Wintec non mi pronuncio (non le ho mai provate) resta il fatto che a me serve una buona gomma, durevole e per tutte le stagioni, e con le Bridgestone ho fatto centro. Non a caso sono tra le più costose sul mercato

personalmente non monterò più bridg su nessuna moto.... le avevo sul b400 e non mi sono trovato bene...messe le metzler sono andato benissimo...sulla moto attuale, transalp, avevo le bridg....e non mi trrovavo, ora ho messo le metzler e la moto è tutta un'altra cosa....forse la prima impressione, visto che ha la spalla più morbida, è negativa, in quanto sembra che sbandi...ma una volta presa la mano ...è molto più performante....mia supposizione personale

[peo2001]

Buonasera a tutti, scusate se mi accodo qui...qualcuno saprebbe indicarmi un sito dove poter ordinare online le FeelFree (no wintec) da rimontare sul mio K4?

Conan, hai MP

[Conan]

forse la prima impressione, visto che ha la spalla più morbida, è negativa, in quanto sembra che sbandi...ma una volta presa la mano ...è molto più performante....mia supposizione personale

Quoto tutto quanto scritto da Piero...specialmente l'ultima frase che ho riportato. Anch'io abituato con le Bridg, quando l'anno scorso ho montato le FeelFree avevo sempre la sensazione di sdraiarmi in terra ad ogni curva, ma poi presa la mano sono andato benissimo.

[Conan]

Buonasera a tutti, scusate se mi accodo qui...qualcuno saprebbe indicarmi un sito dove poter ordinare online le FeelFree (no wintec) da rimontare sul mio K4?

Conan, hai MP

Ho letto Peo, grazie. Vedo di attivarmi in fretta.