Turbolenze ed altro

[Bonvi]

Sono passato dal Phanteon al ciccino K8. Stabilità, tenuta in curva, frenata, comodità tutto meglio e bene!

Però (c'è sempre un però!):
1) nel casco Jet della Driver entra molta aria, questo non mi capita con il Phanteon.
2) fastidiose turbolenze, molto meno con il Phanteon.
3) un filo di vento di traverso e non vado più dritto, questo mi capita con il Phanteon solo con vento forte.

Comunque ho tenuto anche il Phanteon del '99 che usa mio figlio, quando non mi "ruba" il ciccino.

Ringrazio tutti per qualsiasi consiglio ed aiuto.

[Turbina]

Però (c'è sempre un però!):
1) nel casco Jet della Driver entra molta aria, questo non mi capita con il Phanteon.
2) fastidiose turbolenze, molto meno con il Phanteon.
3) un filo di vento di traverso e non vado più dritto, questo mi capita con il Phanteon solo con vento forte.

Ringrazio tutti per qualsiasi consiglio ed aiuto.

Eccomi qua in tuo aiuto, dato che nessuno ti ha rispsoto, possibile che non ci siano competenti in materia che hanno letto il tuo topic?

1) Nei Jet entra sempre più aria che in un casco chiuso.
2) Controlla tutto ciò che crea turbolenza, ad esempio la giacca se troppo grande o non sportiva "sventaglia"!
3) ... forse le gomme, controlla pressione. Però il ciccino è lungo un treno e con tutta la carrozza che si trova soffre più il vento di altri scooter.

Saluti da Turbina, sempre a tua disposizione!

[Bonvi]

Grazie Turbina, temevo di essere trasparente, e abbandonato Nessuno vedeva il mio messaggio di aiuto, per quanto riguarda la giacca provvedo a indossarne una sportiva ed attillata per il casco vorrei comperare uno Schubert C2. La pressione delle gomme mi pare a posto comunque controllo. Catomes da quelc perta!

[rod]

Purtroppo il ciccino risente molto del vento laterale...

[Joedm]

E' un veicolo grande, con ampie superfici e ruote piccole. Se poi ci monti anche il bauletto, il vento laterale si sente ancora di più.
Ma tranquillo, il Ciccio non è da meno!

[Snake]

provo a dire la mia:

- anche io uso il casco jet e l'aria entra, quando uso il modulare neanche uno spiffero;

- il vento laterale purtroppo lo senti eccome per le motivizioni espresse da Joe, il mezzo non è piccino...

- per le turbolenze che dici tu da dove arrivano??

[Knarf]

Non usate MAI caschi Jet, Demi Jet e modulari aperti!!!
Piuttosto andate a piedi.

[Turbina]

Non usate MAI caschi Jet, Demi Jet e modulari aperti!!!
Piuttosto andate a piedi.

Santa verità!

[Bonvi]

Non usate MAI caschi Jet, Demi Jet e modulari aperti!!!
Piuttosto andate a piedi.

Va bene uso l'integrale, ma basta foto "orror" per favore!

[Bonvi]

provo a dire la mia:

- anche io uso il casco jet e l'aria entra, quando uso il modulare neanche uno spiffero;

- il vento laterale purtroppo lo senti eccome per le motivizioni espresse da Joe, il mezzo non è piccino...

- per le turbolenze che dici tu da dove arrivano??

Dal parabrezza che oscilla e le turbolenze le sento sopratutto sulle spalle.

[Bonvi]

Ho comprato ed indossato in autostrada uno Schuberth C2 e le cose sono migliorate molto. Sono rimaste residue turbolenze quando seguo un auto.