ciao a tutti, mi presento sono nik.l76 dalla provincia di verona felice possessore di un k5, ho visto in giro per la rete che esiste un rialzo per tmax che permette di alzare il retro treno (circa 25mm) con indubbie migliorie per quel che riguarda la ciclistica (ridistribuzione dei pesi, maggior luce a terra...) secondo voi è possibile effettuare una modifica simile anche sul burghy? unita ad una diversa densità dell'olio della forcella o meglio alla modifica forcella della bettella potrebbe essere un toccasana per la ciclistica un po' "discutibile" del nostro amato mezzo.
fatemi sapere e buona giornata