Scarico GPR

[maurizio]

qualcuno di voi ha invece provato lo scarico della Arrow?

[PIGI]

....Che possa essere piu' o meno bella di un'altra su questo non discuto!
Ma sul fatto che uno la debba scegliere perche' assomiglia piu' a quella di una moto, vorrei dire la mia: ma avete lo scooter e siete invidiosi della moto per caso?????????Perche' dobbiamo montare un accessorio sul nostro burgy per farlo sembrare una moto?!?Avete comprato un signor scooter.....siatene fieri e..guardate le moto dall'alto in basso....

Sui gusti è inutile pure discutere....c'è sempre qualcuno che vuole personalizzare un veicolo e renderlo piu' accativante, o piu' sportivo e piu' comodo a seconda delle esigenze e steven B ne è testimone

Io ho cambiato i cerchi del mio coupè solo perchè mi non mi piacevano quelli originali che peraltro sono montati "solo" su quel modello e non su altri modelli di casa Peugeot, ora è + mio.

Cmq tornando in tema, mi piacerebbe uno scarico in titanio con quella colorazione che va dal blu al viola, sul mio type S azzurro ci starebbe bene......parafango corto con portatrga lievemente inclinato.......un terzo stop da montare nella predisposizione dello spoiler.......mmmhhh quasi quasi

[Ube]

Ma poi...dico io (ovviamente è una personalissima opinione) mica sarà bello sotto il burghy quella cosa lì!?! Racing è sinonimo di spartano, essenziale, senza fronzoli. Il nostro mezzo è nato per fare i signori alla faccia delle sportive! mica vogliamo confonderci!? E lasciatemi dire che il burgman esteticamente è il più elegante che c'è!

Anche per questo credo che il type S sia "snaturato"...ma il risultato non è granchè...perdonate la franchezza...

A me personalmente piace molto quella originale di marmitta con la sua cromatura, che si intona con la generale signorilità del mezzo. E se permetti costa un pò troppo quella "racing" ( ma poi ndò vai...in pista!?!? ). Insomma per me sono miscugli che non hanno senso, in tutti i sensi.

Se devo andare in giro in moto uso quella degli amici...finchè non me ne compro una mia...

meglio l'originale

[Sabba]

Nell'officina di Scooter Magazine abbiamo testato la LeoVince 4Road un anno e mezzo fà. I risultati sono stati davvero soddisfacenti (da 1 a 3 cavalli in più, su tutto il range, senza perdere troppo in basso), e non credo si sia rovinata la "personalità" (od anche la signorilità) del Burgman.
Per la GPR il discorso cambia un po': lo scarico in questione è davvero di fattura Racing e, forse forse, non proprio adatto al nostro paciocconissimo scooter. Lo vedrei bene piuttosto su un T-MAX o un Nexus, anche se, conoscendo la GPR, sò per certo che il rendimento sarebbe davvero ottimo. Il problema di fondo è il costo.......altissimo a mio avviso.
Certo che lo scarico di serie non scherza affatto, in questo senso. Anzi!
Penso quindi che la scelta di montare uno scarico (diciamo) sportivo, sia dettata dal fatto che, comunque, il ricambio originale Suzuki costa il doppio.

Tiutto qui

[Ospite]

.....la scelta di montare uno scarico (diciamo) sportivo, sia dettata dal fatto che, comunque, il ricambio originale Suzuki costa il doppio.

Bravo!!! Hai detto bene.....l'unico motivo pecui monterei 1 scarico portivo è l'elevato costo del ricambio ORIGINALE.

[brusca]

Ragazzi..ho letto solo ora il post.
Se qualcuno di voi avesse bisogno GPR od Arrow a Milano me lo faccia sapere, come officina ho un bello sconticino...

[Pascal]

Di Arrow mi ricordo che da ragazzino c'erano le marmitte...
Ma GPR???

[Beppe]

Cmq. sono stato all' EICMA,e sono andato allo stand della GPR......e udite udite....il prezzo della marmitta per il ciccino con iniezione,non è quello che fanno vedere sul sito,ma è di 380€!!!!!!!!!!!Ma sono matti!?!? per un tubo e due tappi.....
Se cambierò marmitta,me la farò io
CIAUZ!!!

[Pascal]

Quella originale del Burghy costa più di 500 euri...

[vuferosilver]

in ogni scooter cerco di tirargli fuori la sua parte cattiva piu' nascosta!

Occhio che anche il caramba potrebbe tirare fuori la sua parte "cattiva"

Esatto!!!
A me i vigili di Milano hanno ritirato il libretto della moto per lo scarico e altre modifiche (non gli interessa se è omologato, deve essere indicato sul libretto!), 350 Euri circa di multa, revisione da rifare alla motorizzazione
Al burghy l'unica cosa che cambierò è .....l'olio!!!!

[Pongo]

A me i vigili di Milano hanno ritirato il libretto della moto per lo scarico e altre modifiche (non gli interessa se è omologato, deve essere indicato sul libretto!), 350 Euri circa di multa, revisione da rifare alla motorizzazione
Al burghy l'unica cosa che cambierò è .....l'olio!!!!

Infatti.......Lo avevo già spiegato nella sezione "Leggi e manette"......

....Uomo avvisato.......

[Pascal]

Mi è arrivata una mail da qualcuno che mi dice che potremmo fare una convenzione per gli scarichi G.P.R. ed avere il 20% di sconto. Però rispondendo alla mail risulta che il mittente è inesistente...

[Pongo]

Mi è arrivata una mail da qualcuno che mi dice che potremmo fare una convenzione per gli scarichi G.P.R. ed avere il 20% di sconto. Però rispondendo alla mail risulta che il mittente è inesistente...

Forse il 650 club che è già convenzionato?.....