Burgman 400 - Il Forum

Buon pomeriggio a tutti ragazzi. Vorrei chiedervi se avete mai montanto silenziatori di questo genere sul k7, e se lo avete fatto vorrei sapere se è semplice o meno. Grazie

Ciao ho acquistato quel silenziatore a settembre 2016, la versione in carbonio, l'ho mantato e rismontato dopo meno di dieci minuti.
Non sono uno che monta esclusivamente particolari originali e qui sul forum lo sanno tutti, ma quelle sono proprio cinesate senza senso, anche se il mio aveva adesivi Akrapovic.
E' rumorosissimo anche se lasci montato il suo DB killer, sull'omologazione non voglio neppure parlarne, per installarlo ti devi ingegnare perchè non c'è un particolare che sembra sopportarne il peso e il montaggio.
Fortunatamente l'ho rivenduto tempo 0 perchè era il momento in cui spingevano quei tubi e fortunatamente non ci ho neppure rimesso molto.
Se vuoi un consiglio lascialo dove lo hai trovato, allora lo avevo pagato 74 euro comprensivi di spedizione e l'ho rivenduto a 70.

E se vorrie togliere il silenziatore originale, e mettere qualcosa di più carino, cosa mi consiglieresti?

Claudio156 ha scritto:Ciao ho acquistato quel silenziatore a settembre 2016, la versione in carbonio, l'ho mantato e rismontato dopo meno di dieci minuti.
Non sono uno che monta esclusivamente particolari originali e qui sul forum lo sanno tutti, ma quelle sono proprio cinesate senza senso, anche se il mio aveva adesivi Akrapovic.
E' rumorosissimo anche se lasci montato il suo DB killer, sull'omologazione non voglio neppure parlarne, per installarlo ti devi ingegnare perchè non c'è un particolare che sembra sopportarne il peso e il montaggio.
Fortunatamente l'ho rivenduto tempo 0 perchè era il momento in cui spingevano quei tubi e fortunatamente non ci ho neppure rimesso molto.
Se vuoi un consiglio lascialo dove lo hai trovato, allora lo avevo pagato 74 euro comprensivi di spedizione e l'ho rivenduto a 70.

Cla'... Ma come avevi fatto con il sensore temperatura? Avevi tagliato e risaldato il tubo del terminale?
La verità è che più volte ci avevo pensato a questo acquisto, per quanto costano, avrei provato!! ma il non saper poi dove posizionare il sensore mi ha fatto desistere..

Ciao Andrea non ho fatto in tempo ad arrivare a fare alcuna modifica troppo invasiva perchè la prima prova è stata se poteva funzionare o meno.
Poi tanto come primo tratto di tubazione (collettore) devi usarne uno tuo e quindi già predisposto.
Nel mio caso andava bene quello della Leovince che ti danno insieme allo scarico, che già avevo e che tuttora utilizzo.
Ma tanto una volta acceso il bimbo e fatto un giretto di prova ho capito che non faceva al caso mio, e come dico non sono uno che disdegna l'aftermarket.
Tornando a Danilo io al momento uso la Leovince Granturismo dedicata al K7.
Ovviamente costa parecchio più delle cinesate ma almeno è tutta predisposta pesa un terzo dell'originale e soprattutto non hai problemi in revisione.
Ha un suono un pò diverso dall'originale ovviamente più carino soprattutto dopo un pò di utilizzo.

Ok, grazie.

Questa è la mia Leovince Granturismo, non fatevi ingannare dall'estetica avevo dovuto modificare l'esterno per via di una grattata.

Diciamo che io cambierei più che altro la posizione della marmitta, è troppo parallelo all'assalto, lo inclinerei se si potesse, più verso l'alto a modi Tmax..più aggressivo!!

Hai ragione Andrea anche a me piace più alto, ma sul nostro mezzo è quasi impossibile montarlo in quella posizione.
Non per nulla sono uno a cui piace molto lo scarico originale perchè anche se orizzontale ha una forma che gli si addice.
Purtroppo il mio originale oggi ha circa 80.000 Km se togliamo quelli fatti con il LeoVince ed è sempre più intasato e non ho voglia di spendere un botto per acquistarlo nuovo.
Comprandolo usato potrei incorrere in uno che abbia ancora più chilometri del mio quindi.
Il Granturismo è l'unica alternativa, ma per modificarlo come dici tu non è una passeggata a meno che non ti affidi a chi monta marmitte aftermarket su auto e moto ma la cifra lieviterebbe di parecchio.
Poi se ci parliamo chiaro il T-Max ha completamente un'altra linea posteriore e non so se sul nostro la cosa potrebbe essere fattibile.

Beh...se te ne avanza uno,potresti farla qualche prova...!!! son sicuro che idee e mezzi per poterlo quanto meno progettare... non ti mancano..ormai sappiamo tutti la tua bravura!!!