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k6 con errore f1

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k6 con errore f1

Messaggioda mauro54 » gio feb 18, 2016 9:37 pm

Salve ho un problema con il mio k6 appena comprato si accende sia la spia rossa f1 che sul cruscotto e quindi anche girando il motorino non parte. Cambiato batteria e controllato alternatore tutto ok poi dal concessionario abbiamo notato che in accensione lampeggia anche la spia della chiave. Non avendo la seconda chiave ho dovuto ordinarlo nuova per poi fare l'aggiornamento. Secondo voi è possibile che non mi legga più il chip? La chiave non è in buono stato perché al vecchio proprietario è caduta e manca un pezzettino proprio nel punto del chip. Grazie e scusate la lunghezza del messaggio.
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Re: k6 con errore f1

Messaggioda phobos » lun feb 22, 2016 11:30 am

Al concessionario lo sanno che e' possibile fare una diagnosi facendo un semplice ponticello su di un connettore?
Suppongo di no, visto che ti hanno fatto comprare una nuova chiave "alla cieca".
Guardati questo video che ti spiega come fare apparire sul cruscotto il codice di errore che fa accendere la spia FI: https://www.youtube.com/watch?v=25InLLouFoY
Dopo aver capito di cosa si tratta, si vede il da farsi.
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Re: k6 con errore f1

Messaggioda mauro54 » mar feb 23, 2016 7:17 pm

Sì ti ringrazio ma il video l'avevo già visto ma io ho un k6 ed è diverso da quello nel video gli spinotti sono diversi ora è in officina e spero riescano a trovare il danno altrimenti potrei togliere l'immobilezer?
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Re: k6 con errore f1

Messaggioda phobos » mer feb 24, 2016 2:13 pm

Non avevo letto K6 (o meglio, pensavo fosse un K7 immatricolato nel 2006) nel K5 e' piu' complicato. https://www.youtube.com/watch?v=H5fuEWtNHOI
E non ho idea di come si possa fare a rimuovere l'immobilizer.
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Re: k6 con errore f1

Messaggioda mauro54 » ven feb 26, 2016 9:54 pm

Penso di aver risolto il problema dell'errore f1 facendo la pulizia di tutti gli spinotti del burg in quanto erano molto ossidativo. Spero che a qualcuno possa servire. Ho anche rifatto la chiave perché dava anche lei problemi di errore
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