Ciao
Un amico ha il Top performance sul K7 montato da 2 anni circa... quando mi portò il ciccino per il tagliando lo provai e la prima impressione era che avesse i dr pulley montati al posto dei rulli classici...
Uno spunto ottimo, ottima ripresa, e a 140kmh il ciccino si fermava sui 7000 giri.. fino ai 165kmh i giri salivano a 7300... non si alzavano oltre!!
quando ho aperto la trasmissione rimasi stupito... i rulli erano quelli neri da 16 grammi in dotazione con il variatore TOP e dietro al variatore c'era pure il rasamento in dotazione con il variatore TOP... montata c'era la cinghia mitsuboshi, frizione originale suzuki e molla di contrasto sempre originale...
ora non saprei se sul K5 si ha lo stesso effetto, ma sul K7 reputo il Top un ottimo variatore con oltretutto un costo veramente basso!!!
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