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Re: Leovince Granturismosecondo te quele e' il amssimo vantgaggio inn potgenza di queste marmitte 4 o meno di 4 cv?
Re: Leovince Granturismo... Intanto ieri son stato da zietto mio in officina, il quale mi ha detto di portarmi sempre meco l'omologazione e di non preoccuparmi per un non nulla!
Ma, non per ripetermi, chiederò comunque a un agente della stradale, non appena incrocio una loro pattuglia. Almeno così fugherò ogni mia incertezza! Il mio corpo incenerirà in terra e il mio spirito all'inferno.
Filippo C'è chi ha paura di morire ma c'è anche chi ha paura di vivere! Filippo Quando tutti si saranno scordati di me, riposerò finalmente in pace. Filippo
Re: Leovince Granturismo
Su questo non avevo alcun dubbio anche se non sapevo che le GPR potessero essere anche catalizzate. Benedetta (anzi maledetta) la mia ignoranza! Grazie Marco. Il mio corpo incenerirà in terra e il mio spirito all'inferno.
Filippo C'è chi ha paura di morire ma c'è anche chi ha paura di vivere! Filippo Quando tutti si saranno scordati di me, riposerò finalmente in pace. Filippo
Re: Leovince Granturismo
Filippo, alla pattuglia chiedi "ho tolto il catalizzatore dal mio scooter, sono in regola" ?
Re: Leovince GranturismoNessun problema Agamennone, glielo chiederò, stanne certo!
E soprattutto perché: ai raduni i mezzi più truccati, maggiorati, modificati, ecc. sono proprio quelli delle "nostre" forze armate! E già ... Il mio corpo incenerirà in terra e il mio spirito all'inferno.
Filippo C'è chi ha paura di morire ma c'è anche chi ha paura di vivere! Filippo Quando tutti si saranno scordati di me, riposerò finalmente in pace. Filippo
Re: Leovince Granturismoscusate , quale sarebbe il modello ideale di marmitta www.gpr.it per il, mio 400 del 2012 ? ne sapete il costo, circa?
Re: Leovince GranturismoAVALON, anche il mio B400 è del 2012 ed è per questo motivo che ti suggerisco di parlarne direttamente con i meccanici Suzuki, così come ho fatto io, se poi non ti dovessero convincere, parlane col tuo rivenditore di fiducia. La Suzuki mi richiedeva 380 euro (ivato) solamente per il terminale, mentre il mio rivenditore di fiducia mi ha praticato 330 euro montaggio incluso. La garanzia è della casa produttrice e non della Suzuki. Circa la marca, le caratteristiche e il suono... sei tu a dover decidere e tu solo. Purtroppo non ho amici colla GPR quindi ti darei suggerimenti non attendibili. Mi dispiace. Pippo
Il mio corpo incenerirà in terra e il mio spirito all'inferno.
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Re: Leovince GranturismoGRAZIE ER PRETE , ASPETTO ALTRE VALUTAZIONI:)
MA IL MODELLO CHE VAS SUL NOSTRO DEL 2012 ??
Re: Leovince Granturismobe per chi dice che le marmitte della giannelli sono tutte non omologate vedete qui:
http://www.giannelli.com/ita/prodotti/d ... asp?id=696 confermato da Giannelli al mio meccanico costo scontato del mio meccanico montaggio compreso 210,00 euri con sonda lamda Ultima modifica di AVALON il mer dic 05, 2012 5:43 pm, modificato 1 volta in totale.
Re: Leovince GranturismoAvalon quella che indichi non è catalizzata...
Re: Leovince Granturismosi scusa hai ragione non e' catalizzata ma il mio meccanico mi ha detto che lui sa come fare per ...... domani mi faccio spiegare meglio
Re: Leovince GranturismoC'è poco da fare... La risposta è perdita dell'euro 3....
Re: Leovince Granturismo
Re: Leovince GranturismoStamane sono stato a Colleferro ma non ho incontrato nessuna pattuglia della PolStrada.
A Anagni c'era una pattuglia dei CC dall'altra parte della strada ma poi se ne sono andati via. Non demordo e, come ho già detto, conto di chiedere loro come stanno realmente le cose. E' inconfutabile che c'è la perdita dell'euro 3: questo è dato per scontato! Il mio corpo incenerirà in terra e il mio spirito all'inferno.
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Re: Leovince Granturismo
Non so a chi ti riferisca, io non ho letto da nessuna parte che qualcuno abbia scritto che non sono omologate. Personalmente ho scritto che non sono catalizzate (parola differente da omologate) e così è. Se poi il tuo meccanico ha poteri magici e te la catalizza ...... ci farai sapere come fa. La presenza della sonda Lambda non ha nulla a che vedere con il fatto che la marmitta sia catalizzata: serve solo a dare feedback alla centralina per la corretta carburazione, infatti sta ben prima dello scarico catalizzato il cui compito è solo di abbattere gli inquinanti (al motore non serve).
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