Variatore

[ciacky85]

steven potrei sapere qualcosa in piu riguardo alle modifiche da te apportate?
in particolare la velocità di punta che raggiungi ora...
poi se le modifiche hanno cambiato molto in termini di consumi..
e se si sente molto il cambio di prestazioni riguardo all'allungo..
grazie!
ps. quanto hai speso circa x ogni componente?

[StevenB]

Pensa che ieri ero a Campospinoso da mio zio per fare alcune modifiche alle leve dei freni e manopole.

Il B400 non e' fatto per correre ma con la 4road porti la lancetta a fondo scala in un tempo piu' breve.

Le modifiche alla trasmissione servono per avere piu' brio, risposta piu' pronta ma non per aumentare la velocita' massima.

I rulli costano circa 25 euris, la 4road non saprei, io ho fatto da cavia alla LeoVinci e me l'hanno regalata, il kit molla + cuscinetto circa 35 euris.

Ciao

[Ospite]

Il Kit molla della BETTELLA costa 50 euri.

[ciacky85]

quindi in parole povere la velocita max è rimasta piu o meno invariata, è cambiato solo il tempo di raggiungimento della stessa..
queste modifiche non me lo danneggerebbero vero? nel senso..
non è come i vecchi 50ini che dopo essere stati elaborati durano un annetto e poi cominciano a dar problemi spero!

[Ospite]

Come per tutte le cose basta NON esagerare e non danneggi nulla,i motori sono progettati "sottodimensionati" per soddisfare uno spettro di utenza il più ampio possibile oltre che per rispettare varie norme,emissioni ecc..,se modifichi lievemente qualche parametro non danneggi nulla.

[ciacky85]

capito!
scusate se faccio un piccolo O.T. ..una domanda..
mi diceva mio fratello che di solito con le moto quando si arriva a 5000-6000km bisogna cambiare gomme, pastiglie e dischi dei freni.
Questa cosa vale anche x il burghi oppure "consuma" un po meno?

[Ospite]

Sulle Maxi moto tipo suzuki 1000 ecc...ci sta anche quello che dice tuo fratello,....ma sul bughi raddoppia se non triplica pure i km

[dumdum]

per ciacky85:
premesso che gomme pastiglie freni e dischi ritengo vadano cambiati prima che diventino insicuri, io con guida tranquilla ma molta montagna e spesso in due, ho cabiato le pastiglie anteriori (solo una coppia quella che viene azionata dalla leva destra) a 18.000 e 36.000 Km mentre l'altra coppia anteriore e quella posteriore a 41.000 Km sono ancora quelle originali. Le posteriori sono a circa 2/3 di usura le anteriori a meno del 50% di usura.
Per le gomme ho percorso mediamente 12.000 Km con le Bridgestone e 9.000 con le Pirelli GTS al posteriore e 17.000 all'anteriore sia con Pirelli che con Bridgestone. Devo dire che, a mio parere, le pirelli sono meglio come tenuta specie sul bagnato e come sensibilità di guida.