phobos ha scritto:Penso che tu voglia sapere la polarità dell'unico filo che arriva al pulsante.
In questo caso, si tratta sempre di positivo. Il negativo e' sul telaio del mezzo.
E questo, in genere, e' valido per tutti i veicoli a motore.
Ne ho installata una nel pomeriggio, due non ci andavano
Ho seguito lo schema qui sotto. Il pulsante, provato con il tester porta tensione negativa che premendolo fa arrivare la massa al clacson. Nello schema ovviamente la massa attiva il relè