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da I Polpyes » mer giu 28, 2006 1:20 pm
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da marcomusic » mer giu 28, 2006 1:26 pm
Attento, le Xenon di cui tu parli non sono vere e proprie lampade allo Xeno, ma una imitazione. Ti conviene leggerti i post riguardo a lampade, lampadine eccc.
Per quanto riguarda di "riaccendere" l'altro faro bisogna vedere se l'attacco della lampada è H3 fa solo da abbagliante. Per montare una H4 bisogna cambiare anche l'attacco e in più modificare anche l'attacco della lampadine (a tre poli anziché due) con tanto di cablaggio fili.
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da emylo » mer giu 28, 2006 2:38 pm
Non solo, penso tu voglia avere due anabbaglianti e due abbaglianti, giusto?!?
Temo che possano fermarti, contestarti la modifica, e con le vigenti leggi anche sequestrarti il mezzo.
Non vorrei aver detto una bestialità ma in tal caso abbiamo persone competenti che ti diranno se è vero o no . . . . . .
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da Nightmaster » mer giu 28, 2006 6:18 pm
L'unico K7 che abbia mai visto da vicino è quello di enri72, e mi sembra di ricordare che la parte abbagliante del faro differisse anche per la parabola che sta dietro la lampada. Se nasce per essere solo abbagliante sarà dura evitare di renderla accecante anche con un lampada a doppio filo.
Purtroppo non me lo ricordo bene, quindi spero di sbagliarmi.
Ancora non capisco perché abbiano fatto 'sta ca**ata. Anche tralasciando l'estetica si vede che agli ingegneri Suzuki non è mai capitato di bruciare l'unica lampadina disponibile lungo una strada di montagna. Beh... a me sì
Off Topic: la mania (soprattutto giapponiota) del faro singolo dilaga. Poche settimane fa, uscendo dal cinema ho notato un bel gruppetto di ragazzotti in sella ai loro cinquantini smarmittati, e TUTTI avevano eliminato l'anabbagliante da una delle lampade
Ho chiesto se si trattasse di un'epidemia di lampadine e mi sono sentito rispondere che "fa molto racing"
Tutti noi dobbiamo credere in qualcosa... e io credo che tra poco mi farò una birra!
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da elektra » mer giu 28, 2006 6:30 pm
Nightmaster ha scritto:L'unico K7 che abbia mai visto da vicino è quello di enri72, e mi sembra di ricordare che la parte abbagliante del faro differisse anche per la parabola che sta dietro la lampada. [/i]"
Se non sbaglio della parabola se ne e' gia' parlato in uno dei topic prima che uscisse il K7, ma non ricordo quale.
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da Joedm » mer giu 28, 2006 11:04 pm
emylo ha scritto:Temo che possano fermarti, contestarti la modifica, e con le vigenti leggi anche sequestrarti il mezzo.
Per rispondere, comincerei da QUI
Risposta: si!
Qualunque modifica al sistema di illuminazione del B, comporta l'aggiornamento della Carta di Circolazione, previo collaudo.
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da Sabba » gio giu 29, 2006 8:47 am
Giusto, aggiungo però che la sostituzione della sola lampadina con un'altra omologata e dello stesso wattaggio, è tranquillamente permessa.
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da DeLfO » sab lug 01, 2006 10:59 am
Hai pienamente ragione,non capisco come mai si ostinino a voler per forza accecare un occhio al nostro gingillino....è una modifica che vorrei fare anch'io.
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da Alias » dom lug 02, 2006 7:59 am
Da quello che mi ha detto il conce, dice che si fulminano e così c'è un risparmio di lampadine. Oh!!! la detto il conce non io
Ciao Alberto
nil difficile volenti!!!
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da dumdum » lun lug 03, 2006 7:49 am
AliasK7 ha scritto:Da quello che mi ha detto il conce, dice che si fulminano e così c'è un risparmio di lampadine. Oh!!! la detto il conce non io
Anche le gomme si bucano, allora perchè non ne mettono una sola?
Cambia concessionario.
buona strada
Umberto
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da robbynaish » mer lug 05, 2006 5:46 pm
AliasK7 ha scritto:Da quello che mi ha detto il conce, dice che si fulminano e così c'è un risparmio di lampadine. Oh!!! la detto il conce non io
Per la mia esperienza, è verò, sul mio K3 mi si sono fulminate 3 volte, 2 volte la dx , 1 la sx....
ciao
Alex
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