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ciccio tuning

L'area dove si parla di modifiche estetiche del nostro Burgman 400.
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Messaggioda franco1972 » ven gen 02, 2009 1:41 pm

:shock:
18000 euri :azz:
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Messaggioda ivanrog » ven gen 02, 2009 4:28 pm

.... pago da :birre: a chi di primo acchito dice che è un :burghy: .........
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Messaggioda bruno » ven gen 02, 2009 5:13 pm

sarò il solito "bastiancontrario", ma personalmente non mi piace, se devo spendere il doppio per trovare qualche cosa di aggressivo , mi compero la "HAYABUSA GSX 1300"
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Messaggioda franco1972 » ven gen 02, 2009 7:22 pm

bruno ha scritto:sarò il solito "bastiancontrario", ma personalmente non mi piace, se devo spendere il doppio per trovare qualche cosa di aggressivo , mi compero la "HAYABUSA GSX 1300"


daccordo con te bruno
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Messaggioda lorenzo59 » ven gen 02, 2009 7:53 pm

sono quelle trasformazioni che in se molto belle e molto costose.danno molto in senso figurativo(lo dico per esperienza visto che arrivo dal mondo hd)ma poco in quello commerciale.un mio amico si era fatto costruire un chopper rigido estremo premiato al bike expo di padova.costo del mezzo circa 70 milioni delle vecchie lire.dopo un po' voleva darlo via,e da li e' iniziato il calvario:venduto alla disperazione per 12000 euro!!! :(
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Messaggioda rod » ven gen 02, 2009 7:57 pm

Sòcmel! :shock: A quel prezzo mi compro una "sana" BMW GS 1200 tutta blu!!! :D :D :D
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Messaggioda Sting64 » ven gen 02, 2009 7:59 pm

O magari una bella Brutale! :figo:
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Messaggioda Claudio156 » dom gen 04, 2009 12:24 am

E vero ragazzi anche io appena sentito il prezzo, ho un pò storto il naso, però facendo il calcolo delle ore che ci devono aver passato su e i costi dei particolari usati i conti tornano.
Ve lo può garantire uno che di modifiche se ne intende un pochino:
:arrow: Link.
Valore commerciale auto originale del 1990 poche decine di euro se ben tenuta.
Valore stimato (da giudici internazionali del settore) per lavori e accessori circa 40.000€ e non può circolare.
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Messaggioda konsel » dom gen 04, 2009 3:37 am

Quoto anche io Bruno, sinceramente preferisco l'originale..
Poi, lo sanno pure ad Hamamatsu che per fare Tuning sui burghy bisogna rivolgersi all'officina Rod61 :lol: :lol: :lol:
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Messaggioda franco1972 » dom gen 04, 2009 9:51 am

rod61 ha scritto:Urca, se è tirato!!! :shock:

Unica cosa che "no me gusta": il parabrezza stile capoccia de Batman... :lol: :lol:



concordo con te rod fose stava meglio con il parabrezza originale magari ribassato un po
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Messaggioda Master » lun gen 05, 2009 2:47 pm

:shock: spettacolare!!bruttisimo il colore se fosse stato nero o magari con i colori racing suzuky...... ;)
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Messaggioda Claudio156 » lun gen 05, 2009 3:31 pm

Il colore (soggettivo) visto dal vero è più bello che in foto, l'accostamento panna micalizzato con il bronzato è perfetto.
Quello che è un pò meno perfetto, è la verniciatura, perchè si sente il gradino di stacco fra i due colori, ma è poca cosa visto la belva che avete creato.
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Messaggioda °Cla° » gio gen 08, 2009 11:55 pm

davvero stupendo!!

la visuale posteriore mi fa venire i brividi!! ma forse,per strada,sarebbe troppo al centro dell'attenzione...
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Messaggioda bruno » ven gen 09, 2009 12:52 am

Sting64 ha scritto:notare le scarpine ;)



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Messaggioda lorenzo59 » ven gen 09, 2009 10:08 am

ma allora ste scarpe vanno veramente bene! :D :D
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