Corretta procedura avviamento

[pisolomau]

Da qualche giorno sto litigando con l'avviamento del mio Burghy modello 99.

Ditemi se sbaglio qualcosa

1) metto la moto sul cavalletto centrale
2) tiro leva freno sinistro
3) non tocco gas, premo pulsante di avviamento

Ora succede che, sia a caldo che a freddo, al primo giro di motorino (un paio di secondi) non succede nulla, al secondo anche. Per farlo partire devo ruotare al secondo tentativo la manopala del gas di un pò ma non troppo.
Insomma, la sensazione è quella di un avviamento un pò pigro...

Sbaglio io o con la versione a carburatori è normale?

A caldo mi sembra che l'avviamento sia più pronto?

Avete commenti o consigli?

StevenB, Illuminami

GRAZIE

Ciauzz

[alcecapo]

Con il mio k2 accade esattamente lo stesso...

[StevenB]

StevenB, Illuminami

GRAZIE

Ciauzz

Possono essere 2 i problemi:

Tensione batteria insufficiente
oppure
arricchitore automatico fuori uso

per la batteria prova a metterne 2 in parallelo , se anche cosi' non si avvia al primo colpo, di sicuro e' il dispositivo arricchitore guasto che costa la bellezza di 90 euris, tacci loro.

Fammi sapere
Ciao

[pisolomau]

di sicuro e' il dispositivo arricchitore guasto che costa la bellezza di 90 euris, tacci loro.

Che cosa è il dispositivo arricchitore? Come funzia e dove si trova?

La batteria era appena stata cambiata dal precedente proprietario quindi credo sia innocente...

[StevenB]

Il dispositivo si trova solo sul carburatore, non esiste sulle versioni ad iniezioni.
Ciao

[dataroby]

Ma io questo topic:
http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=440

cosa l'ho aperto a fare???????

[pisolomau]

Ma io questo topic:
http://www.burgman400.it/forum/viewtopic.php?t=440

cosa l'ho aperto a fare???????

Dataroby nun te incazzà...
Chiedo umilmente venia....

sabato provo a smontarlo... e controllerò la presenza o meno del mitico tubicino.
Comunque questa mattina, dopo due giorni di fermo ci sono voluti ben tre giri di motorino per farlo partire....

Prima crisi matrimoniale....

Ciauzz

[dumdum]

Con il caldo di questi giorni durante il fermo "prolungato" sarà evaporata la benzina del carburatore, aspetta ad avviarlo che non si senta più pompare la pompa della benzina, eventualmente togli il contatto elettrico (con la chiave) ridallo ed assicurati che la pompa benzina non faccia più rumore, se non è uno dei guasti pronosticati da Stevenb, dovrebbe partire subito.
Ciao

[pisolomau]

Con il caldo di questi giorni durante il fermo "prolungato" sarà evaporata la benzina del carburatore, aspetta ad avviarlo che non si senta più pompare la pompa della benzina, eventualmente togli il contatto elettrico (con la chiave) ridallo ed assicurati che la pompa benzina non faccia più rumore, se non è uno dei guasti pronosticati da Stevenb, dovrebbe partire subito.
Ciao

POMPA BENZINA...RUMORE....ma io non ho mai sentito nulla!

Che abbia una pompa muta?? Perchè per esserci c'è e funziona, se no come farebbe ad arrivare la benzina dal serbatoio posto in basso rispetto al carburatore? Quindi non è rotta la pompa....spero..
Ma che rumore dovrei sentire?

[Ospite]

Ma che rumore dovrei sentire?

TIC TIC TIC......senza il BOOM!!!!

[dumdum]

Il TIC TIC TIC lo senti provenire da sotto il tunnel (dove c'è il serbatoio) solo se la vaschetta del carburatore è vuota, in condizioni normali non senti nulla.
Se non hai mai sentito nulla potrebbe avere ragione Stevenb: o batteria o arricchitore automatico.
Ciao

[dataroby]

Pisolomau mi sei troppo simpatico, non potrei mai "incazzarmi" .

Comunque facci sapere, se il tuo burgy continua a fare storie ho un po' di prove semplici semplici da farti fare!
Bye.

[pisolomau]

Se non hai mai sentito nulla potrebbe avere ragione Stevenb: o batteria o arricchitore automatico.
Ciao

E' proprio questo che non capisco.
La batteria è esclusa, nel senso che è innocente.
Come faccio a capire se l'arricchitore è guasto? Dal fatto che non sento il famigerato TIC TIC TIC? Ma il rumore lo fa la pompa della benzina o l'arricchitore??

Scusate sono di Bergamo, Bergamo, e per me la moto "la salta, la pica, la foma, la sta mia ndi carege" ma non esiste che non parta al primo colpo!!!

[StevenB]

L'arricchitore si controlla seguendo il manuale di officina ma c'e' un modo molto semplice per capirlo, a motore caldo quando ti fermi al semaforo per esempio, il motore tende a spegnersi.

E' il tuo caso ?
Ciao

[pisolomau]

L'arricchitore si controlla seguendo il manuale di officina ma c'e' un modo molto semplice per capirlo, a motore caldo quando ti fermi al semaforo per esempio, il motore tende a spegnersi.

E' il tuo caso ?
Ciao

Azzolutamente no!! Una volta partita non si ferma più, non perde un colpo, mai un rifiuto e al minimo gira rotondo come il c**o della Bruna (...mia moglie )

....che prove famo??