Per StevenB - Spurgo freno di avanti

[Giankympa]

Ti chiedo come si fa ad affettuare lo spurgo del freno anteriore. Questo perchè ho il fondato sospetto che nel mio ci sia qualche bollicina d'aria. Come si fa ad aggiundere liquido dei freni?

[StevenB]

Il liquido freni si aggiunge dalla vaschetta DX ma quando fai lo spurgo il coperchio DEVE essere chiuso, altrimenti ti schizza in faccia.
Per eseguire lo spurgo sono necessari 2 persone, una pompa con la leva e l'altro apre un pochino la valvola sulla pinza.

Per farlo da solo devi prima vedere come si fa', non puoi farlo da solo senza lo strumento.

Ciao

[dataroby]

Il liquido freni si aggiunge dalla vaschetta DX ma quando fai lo spurgo il coperchio DEVE essere chiuso, altrimenti ti schizza in faccia.
Per eseguire lo spurgo sono necessari 2 persone, una pompa con la leva e l'altro apre un pochino la valvola sulla pinza.

Io al mio ho sostuituito il tubo anteriore con quello aeronautico e ho cambiato anche l'olio del circuito posteriore e ti assicuro che ho fatto tutto da solo con vaschetta aperta e nessun schizzo,ovviamente con un po' di delicatezza.

Per farlo da solo devi prima vedere come si fa', non puoi farlo da solo senza lo strumento.

Ciao

Di quale "strumento" parli??

[Ospite]

FATE ATTENZIONE!!!

Si può fare anche da soli ma solo se si è già pratici,NON rischiate,l'olio è corrosivo per la vernice,basta poco e vi rovinate lo scooter.

[dataroby]

Detto cosi' sembra che si tratti di acido solforico, non esageriamo!
E' corrosivo, e' vero, ma non istantaneo,penso sia + giusto informare e incoraggiare con qualche informazione il "fai da te" e non terrorizzare!
Io l'ho fatto decine di volte ,ma c'e' stata una prima volta anche x me come x tutti e non ho mai fatto alcun danno, ci vuole calma e attenzione come x tutti i lavori del resto. Io consiglio di avvolgere la vaschetta del liquido con degli stracci oppure meglio ancora con abbondante cotone che e' molto + assorbente, cosi' se un movimento brusco dovesse far uscire qualche goccia viene subito assorbita.
Non serve essere scienziati x fare uno spurgo ai freni, basta non avere fretta!
BYE.

[Giankympa]

E' necessario rabboccarte il liquido dei freni?

[dataroby]

Nella vaschetta del liquido e' presente una finestrella, da li' puoi controllare il livello, se e' a poco piu' della meta' va bene , se invece e' sotto la meta' controlla lo stato delle pasticche, perche' probabilmente sono consumate, se le pasticche sono nuove o giu' di li' e il livello e' basso,puoi aggiungere un po' di liquido (dot 4 e nient'altro).
Fai cosi' : avvolgi la vaschetta con del cotone o con un panno che assorba,sviti le 2 viti a croce del coperchietto, lo togli lentamente e altrettanto lentamente togli la guarnizione di gomma che si trova sotto di esso, appoggia subito il tutto su di un altro panno stando attento a non sgoggiolare ovunque, aggiungi il tuo olio nuovo (molto lentamente) fino ad arrivare poco sopra la meta' della finestrella tenendo il manubrio girato a sinistra, richiudi il tutto e il gioco e' fatto.
Se la leva del freno e' molto spugnosa e x frenare decisamente devi tirare fino ad arrivare alla manopola e' molto improbabile che si tratti di bolle d'aria, quelle si formerebbero se tu ai 300 km orari ti mettessi a fare staccate da brivido, ma non credo sia il tuo caso, comunque se cio' accade, il freno spugnoso intendo,sostituisci il tubo del freno con uno aeronautico e metti olio nuovo e vedrai che sara' tutta un'altra cosa.

[Giankympa]

Grazie sei stato molto esaustivo. Il mio problema credo siano bolle d'aria perchè le pasticche sono nuove. Intanto io faccio un pò di spurgo e magari aggiungo del liquido per freni. Se lo compro all'Iper va bene lo stesso?

[Paddock]

L'importante è che sia DOT4 !!!!

[dataroby]

Una cosa : quando fai lo spurgo ricorda di mettere un tubicino sulla valvola che allenti in modo che l'olio che fuoriesce lo possa raccogliere in un barattolo e quando stringi la valvola NON tirare troppo con la chiave da 8 altrimenti rischi di spezzarla, quindi tira il giusto anche se e' l'ultima volta.
Se sei convinto che ci siano delle bolle d'aria nel circuito picchietta col manico di un cacciavite sulla pinza dei freni e sul relativo tubo cosi' eventuali bollicine dovrebbero staccarsi e andare verso l'alto direzione vaschetta, anche se io continuo a dubitare che ce ne siano!!
Esegui sempre i lavori con estrema calma e osserva tutto cio' che accade.
Ciao e......buon spurgo.

[marcomd]

Nei primi giorni di vita del burghy ho notato una certa diciamo mancanza dell'impianto frenante, la sensazione era quella di un impanto sottodimensionato alla massa del mezzo... mi chiedevo se il problema era il disco singolo o cos'altro. Un bel giorno ho tirato un inchiodata da stuntman (per necessità ovviamente) e mi sbagliavo, i freni ci sono ma serve una forte pressione sulla leva per svegliarli. Mi chiedevo se questo tubo areonautico può migliorare questo aspetto ...o cos'altro si potrebbe fare?

[StevenB]

Il tubo areonautico migliora la frenata ma quello che conta sono le pasticche e per il B400 le migliori sono le Brembo 07SU23SA, con poca forza l'effetto e' incredibile.

Ciao