Burgman 400 - Il Forum

Ciao a tutti. Ha da pochi mesi acquistato un k7 d
Con 19000. Ho un problema che si è presentato 2 volte. Andato al lavoro. Dopo 4 ore faccio per partire e... batteria morta. La prima volta ho sostituito la batteria pensando fosse un suo problema ma il disturbo so è ripresentato pochi giorni fa. Faccio presente che dopo pochi km di strada la batteria risulta quasi carica e l'auto si riaccende senza problemi (quindi non penso sia un problema legato alla carica della batteria). Penso sia più probabile qualcosa che la scarica (una tantum). La mancata accensione è avvenuta a moto con blocca sterzo chiuso

Se pensi che il sistema di ricarica della batteria funzioni, non ti resta che controllare se hai dispersione di corrente a moto spenta, collega in serie alla batteria un tester e vedi se c'è un valore di ah consistente, se è dell'ordine di 0,4 o poco più , è normale, perchè la centralina e l'immobilizer assorbono un pò. Fai questo controllo e posta il risultato.

Dirò una banalità ma attenzione che quando inserisci il bloccasterzo c'è un ulteriore scatto in cui ti rimangono i fari accesi. Mi è capitato una volta, chiaramente me ne sono accorto dopo qualche ora al momento di ripartire e la batteria era morta...

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COntrollo eseguito. Assorbimento bassissimo. Deduco che allora il problema è stata la mia "Pirlaggine" all'atto dell'inserimento del blocco sterzo. A questo punto non lo inserirò più (uso il blocca disco, almeno sono sicuro di non rimanere a piedi). Grazie per la consulenza

Basta che ti ricordi di guardare di non avere le luci di posizione accese.

Ben detto Cla'. Ci son capitato anche io, e quasi sempre per sicurezza faccio il controllo prima di allontanarmi dallo scooter..

IDEM ma mi sembra il minimo e senza tante paturnie.