Burgman 400 - Il Forum

Ragazzi, voglio sostituire la batteria del mio K7.
Attualemente è montata una anonima Winner da 8Ah che mi sembra anche un po scarsina come spunto ed ho sempre paura di rimanere appiedato, specialmente nei lunghi trasferimenti.
Questa Winner l'ho trovato sopra, molto probabilmente sostituita dal vecchio proprietario. Non credo che l'abbia pagata più di 25 Euro.
La batteria va abbastanza bene ma vista la modesta spesa che comporta prenderla nuova, ho deciso la sostituzione per vivere con tranquillità l'estate.
Veniamo al dubbio:
Ho deciso di mettere quella più gettonata del mercato e anche la più affidabile: YUASA.
Per il K7 propongono due modelli:
- YUASA YTX9-BS
- YUASA YT12A-BS
Le dimensioni sono identiche 150x87x105 l'unica differenza è l'amperaggio la prima 8Ah la seconda 10Ah con spunto maggiore e conseguentemente la seconda richiede più potenza per essere ricaricata.
Inoltre la prima costa qualche decina di Euro in meno: 45 contro 65 Euro circa ...ma non è questo il problema.
Da ultimo segnalo che Mamma Suzuki consiglia la FTZ9-BS che corrisponde alla YUASA YTX9-BS (cioè la prima)
Avrei optato per la seconda anche in considerazione della presenza del secondo faro acceso e del GPS collegato
...Cosa mi consigliate?
Grazie

L'anno scorso, dopo 6 anni e qualche tentennamento in avvio, ho preferito cambiare la batteria.
Ho messo questa 11Ah con 210A di corrente di spunto.
Ovviamente è MF e non ad acido libero ed è solo qualche millimetro più alta, ma sta senza alcun problema all'interno del suo coperchio e il costo è sensibilmente inferiore alle blasonate.

marco11 ha scritto:L'anno scorso, dopo 6 anni e qualche tentennamento in avvio, ho preferito cambiare la batteria.
Ho messo questa 11Ah con 210A di corrente di spunto.
Ovviamente è MF e non ad acido libero ed è solo qualche millimetro più alta, ma sta senza alcun problema all'interno del suo coperchio e il costo è sensibilmente inferiore alle blasonate.

Ti ringrazio ma dopo 35 anni di moto so per certo che con YUASA non si corrono rischi.
Utilizzando la moto tutto l'anno prevedo una lunga durata e quindi resto su questo marchio.
Il dubbio è quale delle due...

Forse per tagliare la testa al toro, potresti mettere lo stesso modello di batteria che monta suzuki sul mezzo quando è nuovo...

berto59 ha scritto:Forse per tagliare la testa al toro, potresti mettere lo stesso modello di batteria che monta suzuki sul mezzo quando è nuovo...

La Yuasa ha le stesse identiche caratteristiche, un elevato standard qualitativo e costa molto meno.

In tal caso, a me sembra di capire che tu abbia già le idee abbastanza chiare...

Per quanto riguarda le due batterie yuasa io metterei quella con un po' più spunto...non credo possa creare problemi di ricarica...

berto59 ha scritto:In tal caso, a me sembra di capire che tu abbia già le idee abbastanza chiare...

Per quanto riguarda le due batterie yuasa io metterei quella con un po' più spunto...non credo possa creare problemi di ricarica...

SI infatti il dubbio era solo quale delle due.
Magari qualcuno aveva argomentazioni tecniche per farmi preferire l'una all'altra

Anch'io ho avuto il tuo stesso dubbio ma alla fine ho comprato (due giorni fa) una Magneti Marelli MOT12A-BS che equivale come caratteristiche alla YUASA YT12A-BS.
Sul catalogo Marelli è quella consigliata per i modelli da K7 in poi.

Che conta e lo spunto della batteria, ci sono batterie da 8,6 ampere, con uno spunto 250 ampere,
perche montare batterie maggiorate.