Burgman 400 - Il Forum

salve a tutti :;-)
ultima cosa da risolvere e poi giuro vi lascio in pace almeno per un po' ;.)
allora
al mio burgman del 99
ho sostituito:
regolatore, blocchetto accensione, e rifatto i collegamenti a massa di batteria e motorino di avvimaneto oltre a tagliando generale...
ora ho questo problema:
il burgman parte normlamente se non al primo al secondo tentativo...
finche' cammino dando "gas"... non ha probelmi...
ma.. completamente random ( alcuni giorni non ha proprio il difetto) quando levo il gas , esempio quando arrivo ad un incorcio...si spegne... senza sobbalzi o botte varie
sia se freno... sia che non freno... a luci accese oppure spente....
Se lo riaccendo con il motorino... si accende subito... diciamo che non c'e bisogno che neanche gira ilmotortino che e' gia' acceso...
altra cosa strana:
se in rilascio si spegne...e io premo il bottone rosso per spegnerlo... e lo ripremo in modalita' ON.... si riaccende senza problemi da solo....
se la frizione ha ancora presa.... fa uno scoppio e si accende... se invece e' gia' a ruota libera... si accede senza alcun problema... solo premendo il tastyo rosso on/off...
dove vado a indagare????
grazie mille
Angelo

Secondo me e piu' problema di carburatore,.................
Dico una cazzz.......ma il minimo e a posto,.........???
hai controllato l'air box e manicotti aspirazione se sono fessurati, se tira aria crea problemi.
Controllo accurato e minuzioso del manicotto carburatore/collettore aspirazione molto spesso si taglia
Pulizia completa carburatore
Per caso durante i lavori hai tolto qualche tubicino che va al carburatore ????

in teoria no... ho fatto la modifica del tubo di raccordo motore airbox...
e ho solo cambiato filtro.. 'airbox non lho neanche smontata...
ma se fosse un probelma di carburatore... cosa c'entra che si riaccende se "spengo" e "riaccendo" il bottone rosso sul manubrio...
comuqnue ricontrollo tutto
grazie

Non ho capito bene , il problema e il bottone rosso ????

non lo so....
cerco di spiegarmi...
se "cammino" nessun problema....
quando invece rilascio il gas... per esempio quando devo rallentare per l'approsimarsi di un incrocio... totalemente random succede che si spegne... se mentre vado avanti ancora ( con la forza d'inerzia) e se "spengo e riaccendo" dal bottone rosso, il burgozzo si riaccende subito senza bisogno di usare il motorino di avviamento....
se la ruota e' ancora sotto l'effetto della frizione, c'e' uno scoppio e riparte... se la ruota e' libera... si riaccende senza alcun problema...
ripeto.. senza usare il pulsante e il motorino di avvimaneto, solamente " mettendo in posizione OFF e poi subito in ON uk pulsante rosso...
non credo che sia problema di malfunzionamento del pulsante.. perche' altrimenti lo farebbe anche in "movimento".... bhooooooooooo

Candela o pipetta lenta, a volte capita ed è l'ultima cosa a cui si pensa.

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controllo anche quella... in effetti ho cambiato anche la candela.......

Dico una stupidaggine, .....candela bruciata......a me e successo qualche mese fa, era nuova.

provero' a cambiarla...
oggi ho fatto un viaggio lunghetto.. circa 50km in autostrada...
bhe al contrario delle alte volte... oggi si e' spento tre o quattro volte mentre acceleravo...
provato a non far nulla... niente sempre spento...
come sempre
premendo in off e poi in on il solito bottone rosso... si e' riacceso e via senza problemi....

Il blocchetto con i pulsanti lo hai aperto e ben spruzzato di wd40 o simili?

mmh no..... ancora qualche giorno e vengo giu a roma... e avro' il tempo per rismontarlo...
magari te lo porto
grazie grazie
Angelo

E freguente che il devio luci si ossida, e le luci non funzionano.
Lo stesso vale per il tasto rosso se si ossida non chiude il contatto e potrebbe spegnere il motore,
quindi un falso contatto.
Aprire e pulire con lo spray contatti elettrici, sara ossidato.
ciao