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Consumi del Burgman

Informazioni tecniche, manutenzione periodica e non periodica
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Messaggioda ghostrider » gio nov 02, 2006 7:38 pm

Io invece ultimamente registro consumi più alti. Sono passato dai miei 24 canonici, a 21/22km/l. Il filtro aria è nuovo di pacca, l'ho sostituito quando ho fatto il cambio dell'olio. Da cosa potrebbe dipendere?
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Messaggioda whiteskorpio » gio nov 02, 2006 7:53 pm

ripeto che secondo me l'aumento dei consumi dipende anche dal freddo: con il precedente scooter passavo dai 30 km al litro estivi ai 27/ 28 km litro invernali. Col Burghy è già sceso di oltre 2 km litro e l'accessorio è installato da troppi pochi km per incidere su questo consumo....
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Messaggioda ghostrider » gio nov 02, 2006 8:01 pm

30 al litro col 400? Mi paiono decisamente troppi. Nel mio caso, non credo che dipenda dal freddo, per ultimamente intendo negli ultimi 2000km... una 20/25ina di giorni con le mie percorrenze.
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Messaggioda andrij » gio nov 02, 2006 8:37 pm

io a 30 km/l ci sono arrivato e non in una sola occasione
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Messaggioda ghostrider » gio nov 02, 2006 8:50 pm

Polso di velluto... vai sempre a 90km/h?
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Messaggioda andrij » gio nov 02, 2006 9:09 pm

no a 140/150 mi è successo anche in sicilia con zavorrina borse laterali piene sottosella pieno e maxia....vedi il mio report ui cosnumi della sicilia...
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Messaggioda suzukista » gio nov 02, 2006 9:18 pm

ghostrider ha scritto:30 al litro col 400? Mi paiono decisamente troppi

Volendo ce la puoi fare (io ci sono riuscito),pero',francamente non mi va farmi sorpassare dai ciclisti... :D
La temperatura conta,eccome! (penso che col freddo di questi giorni,sia impossibile ottenere medie del genere..)
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Messaggioda Paddock » gio nov 02, 2006 9:47 pm

suzukista ha scritto:La temperatura conta,eccome! (penso che col freddo di questi giorni,sia impossibile ottenere medie del genere..)

Pensa che io ho avuto l'impressione che con il calare delle temperature, il mio burgman consumi meno. Adesso faccio benzina intorno ai 190 Km. Quest'estate a 180 avevo la lancetta sul rosso.
Però, ripeto, la mia è solo un'impressione.
ciao
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Messaggioda whiteskorpio » gio nov 02, 2006 10:16 pm

chiedo scusa non mi son spiegato bene: facevo i 30 con il majesty 180.
Con il burghy la media è sempre stata (da fine agosto) sui 25 e ora è crollata ai 23 tirati. Per quanto riguarda il polso sono praticamente sempre fisso sui 6 mila giri con conseguente 105 km/h. Ogni tanto allungo ma non esagero mai visto che il bauletto è sempre overload e sconsigliano di superare i 120 quando è pieno...
@andrij: il fatto che tu abbia tenuto un consumo così basso con una media oraria così alta vorrebbe dire che il motore è ottimizzato per gli altissimi giri e mi sembra strano ma ultimamente non mi stupisco più di nulla: la uno fire di mio zio tocca i 25 km/l. Lui è prete mi sa che c'è qualche angelo custode che lo spinge...
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Messaggioda suzukista » gio nov 02, 2006 10:43 pm

whiteskorpio ha scritto:chiedo scusa non mi son spiegato bene: facevo i 30 con il majesty 180.
Con il burghy la media è sempre stata (da fine agosto) sui 25 e ora è crollata ai 23 tirati.

.. allora sei nella norma.
la uno fire di mio zio tocca i 25 km/l. Lui è prete mi sa che c'è qualche angelo custode che lo spinge...

.. qui sfioriamo la beatificazione... :shock:
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Messaggioda ghostrider » gio nov 02, 2006 10:53 pm

andrij ha scritto:no a 140/150 mi è successo anche in sicilia con zavorrina borse laterali piene sottosella pieno e maxia....vedi il mio report ui cosnumi della sicilia...


Scusa, ma a 140/150 fatico a crederci, specialmente con tutto quel carico e con le borse laterali che mandato a donnine di facili costumi l'aerodinamica del mezzo. Avevi montato una vela? :lol:
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Messaggioda andrij » ven nov 03, 2006 1:07 am

ghostrider ha scritto:
andrij ha scritto:no a 140/150 mi è successo anche in sicilia con zavorrina borse laterali piene sottosella pieno e maxia....vedi il mio report ui cosnumi della sicilia...


Scusa, ma a 140/150 fatico a crederci, specialmente con tutto quel carico e con le borse laterali che mandato a donnine di facili costumi l'aerodinamica del mezzo. Avevi montato una vela? :lol:


provare per credere non ti sto dicendo cavolate,per esempio lunedi sono andato a livigno che da milano dista 240km....il superstrada tutti a 150km/h salita fino a 2300mt tutto con un pieno.stessa cosa al ritorno e quando ho fatto il pieno ho messo poco meno di 10 litri
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Messaggioda ghostrider » ven nov 03, 2006 9:08 am

Io ho visto al massimo i 25km/l... hai qualche modifica?
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Messaggioda Bond » ven nov 03, 2006 11:53 am

andrij ha scritto: provare per credere non ti sto dicendo cavolate,per esempio lunedi sono andato a livigno che da milano dista 240km....il superstrada tutti a 150km/h salita fino a 2300mt tutto con un pieno.stessa cosa al ritorno e quando ho fatto il pieno ho messo poco meno di 10 litri


Ovviamente hai riempito fino all'orlo il serbatoio, smuovendo il ciccino sulle sospensioni mentre hai il freno a mano tirato. Anche io prima di fare questa semplice operazione mi ritrovavo ad avere consumi molto molto bassi (tipo 27/28 km/l). Ora mi attesto sui 25 e se vado particolarmente piano (autostrada a 90/100 km/h) arrivo anche a 28.
Ma a 150 all'ora fatico veramente a credere a medie del genere, a meno che ripeto tu non riempia del tutto il serbatoio...o a meno di tarature della centralina che hanno smagrito parecchio la carburazione. ;)
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Messaggioda andrij » ven nov 03, 2006 2:00 pm

ovvio che riempio il serbatotio al massimo finchè posso questo si.cmq i miei consumi sono variabili dai 24 ai 30km al litro.cmq mediamente sono sui 27km/l come l'ultimo viaggio a livigno
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