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da Lucaburghy » ven set 18, 2009 8:48 pm
credo che fra un mesetto metterò il ciccino in letargo, avete consigli per il rimessaggio?
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da Joedm » ven set 18, 2009 10:23 pm
Il Burghy non và mai in letargo!!!
Comunque, se proprio lo vuoi abbandonare sotto un lenzuolo per tutto l'inverno, stacca i contatti della batteria, metti uno spessore sotto la pancia del Ciccino per sollevare la ruota anteriore ed evitare che si ovalizzi durante il prolungato fermo. Riempi il serbatoio fino all'ultima goccia (così dentro non fà condensa nè vapori).
Non mi viene in mente altro.....Ah, sì! Usalo tutti i giorni per andare al lavoro, fare la spesa.....
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da rod » ven set 18, 2009 11:36 pm
Cappottino di astrakan? Una pelliccetta di visone? Un piumino d'oca?
Usalo, cavalcalo, consumalo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(che bel post per una sezione tecnica...  )
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da GLORIA2006 » sab set 19, 2009 8:44 am
Joedm ha scritto:Il Burghy non và mai in letargo!!! Comunque, se proprio lo vuoi abbandonare sotto un lenzuolo per tutto l'inverno, stacca i contatti della batteria, metti uno spessore sotto la pancia del Ciccino per sollevare la ruota anteriore ed evitare che si ovalizzi durante il prolungato fermo. Riempi il serbatoio fino all'ultima goccia (così dentro non fà condensa nè vapori). Non mi viene in mente altro.....Ah, sì! Usalo tutti i giorni per andare al lavoro, fare la spesa.....
quoto, sono le stesse cose che faccio per la moto. in primaverà lo troverai tutto ok. Quando tolgo la batteria, gli do sempre una bella carica con il caribatterie e un'altra "botta" dopo il letargo. Se riesci cerca di sestemarla in un ambiente non troppo feddo.
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da Lucaburghy » sab set 19, 2009 12:40 pm
no no no.....d'inverno alla domenica si va a sciare niente ciccino e per lavoro facendo 200 km al giorno non credo vada bene.....col 250 lo accendevo un paio di volte al mese e lo lasciavo girare un pò, non è sufficiente?
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da franco1972 » sab set 19, 2009 12:55 pm
se vai a sciare la domenica, gira col ciccino il sabato 
Ultima modifica di franco1972 il sab set 19, 2009 1:59 pm, modificato 1 volta in totale.
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da Lucaburghy » sab set 19, 2009 1:00 pm
bbrrrr che freddoooo
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da franco1972 » sab set 19, 2009 2:01 pm
giacca pantaloni guanti da sciare e doposci ai piedi, il freddo non lo senti più
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da Microchip » sab set 19, 2009 3:57 pm
infatti io lascio il ciccio in garage solo se la strada è ghiacciata.....
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da Lucaburghy » sab set 19, 2009 5:53 pm
franco1972 ha scritto:giacca pantaloni guanti da sciare e doposci ai piedi, il freddo non lo senti più
mancano gli sci a questo punto e sono a posto
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da Lucaburghy » sab set 19, 2009 6:04 pm
io sospendo l'assicurazione quindi anche se fa bello sono a piedi
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da Bigtotore » dom set 20, 2009 12:29 pm
Ecco le cose da fare:
1) Tirate in secco il ciccino.
2) Controllate che tutti le porte e i boccaporti siano perfettamente chiusi.
3) Smontate l'elica e ingrassate l'albero dell'elica con grasso Volvo Penta resistente all'acqua.
4) Verniciate il ciccino con vernice antivegetativa che sia approvata appositamente per l'uso.
5) Dateci la buonanotte per il lungo letargo e arrivederci in Primavera 
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da Lucaburghy » dom set 20, 2009 6:45 pm
Bigtotore ha scritto:Ecco le cose da fare: 1) Tirate in secco il ciccino. 2) Controllate che tutti le porte e i boccaporti siano perfettamente chiusi. 3) Smontate l'elica e ingrassate l'albero dell'elica con grasso Volvo Penta resistente all'acqua. 4) Verniciate il ciccino con vernice antivegetativa che sia approvata appositamente per l'uso. 5) Dateci la buonanotte per il lungo letargo e arrivederci in Primavera 
lasa perdi....l'ho fatto per anni quando avevo la barca, moltiplicato per due perchè avevo due motori volvo penta
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